用车知识丨“四万公里之痒”

结婚7年，

生活从激情热烈变得平静冷淡，

继续走下去，需要更好的保养及维持。

——七年之痒

车开四万公里，

再好的车或多或少会有些小问题，

哪些易耗、易损件的使用是应该敲响警钟的呢？

——四万公里之痒

一、刹车盘/片

每年都有大量安全事故由汽车制动系统配件引起,我们深知关键时刻的毫厘之差，对生命安全的影响深远。

那么，四万公里后，我们刹车盘片将出现什么变化呢？

●制动距离变长，持续制动能力降低，行车安全距离大大缩短。

●散热性能减小，导致抗热衰减能力变弱。

●产生刺耳的噪音，加剧制动片的磨损。

如果不及时更换，那当你面临危险，就会惊恐地发现......

刹不住了!

小编建议

建议车主前往梅赛德斯-奔驰授权经销商，更换原厂制动盘片。原厂制动片与制动盘完美配合提供最佳制动力，磨损率更低,使用寿命更长, 制动距离更短， 抗热衰退性更强。

二、轮胎

而许多的车主朋友们，也包括已经行驶出4万公里高里程的老司机们，还是对轮胎何时更换存在认识误区。

错误认识如下：

扎个钉，补个胎

无爆胎，不换胎

只要没漏也没歪

看得见胎纹照样开

殊不知，总是这样不知道轮胎状态的利害，被动的因为事故才换胎，更可能会让您承受更大的安全风险，谁能知道下一次触发意外的不是过度磨损的轮胎呢？

小编建议

那么，轮胎一旦出现那些情况，就是提醒我们该换了呢？

前方重点出没▼

●胎面花纹深度低于1.6mm

●胎面胎侧橡胶老化龟裂

●胎侧鼓包、胎面异常磨损

●胎压过低或过高，抓地不足

●气门嘴老旧，开始开裂 而值得车主朋友们注意的是，非专业人士对于轮胎的肉眼自查，难免有疏忽，建议您只要察觉到有任何驾驶异常，都可以来到4S店让专业技师为您排除疑虑，必要时为您更换掉已经出现故障的车胎。

三、火花塞

简单地来说，火花塞就是为了汽车提供马力的，汽车内的混合气需要点燃才能产生动力，而点燃需要火花。火花塞其实并不大，只是一个小零件，但是对于汽车却是不可缺少的。

小编建议

爱车行驶过四万公里以后，如果还没有更换过火花塞，那就一定要将车送到4S店进行火花塞的检查、更换了。这是因为，达到这样的里程数后，火花塞有极大的可能出现问题，这样就会导致车子增加油耗、怠速时启动难，长期忽视，甚至还会严重到必须要更换发动机的程度。

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文章由易车号作者提供