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奥迪宣布将在“未来几天内”开始批量生产e-tronGT。这将是迄今为止奥迪制造的功能最强大的电动车型,其将在内卡苏尔姆的伯灵格霍夫工厂制造,并采用二氧化碳中和的生产方式。
由于e-tron和e-tronSportbackSUV车型是在布鲁塞尔制造的,因此e-tronGT是在德国生产的第一款电动奥迪。工厂经理HelmutStettner表示,尽管发生了新冠大流行,但仍将按计划开始批量生产,这是“能力捆绑和强大团队合作的结果”。
在内卡苏姆(Neckarsulm),生产仍准时开始,因为在2019年已经开始或完成了许多工作。为e-tronGT设立了单独的,高度自动化的车身修理厂,而R8跑车也是在伯灵格霍夫(BöllingerHöfe)中建造的,将继续以一种工厂的形式少量生产。
奥迪通过一系列措施证明了生产中“二氧化碳中和”的合理性:自2020年初以来,内卡苏尔姆(包括主要工厂)的生产一直采用可再生能源发电,而沼气则由沼气供电热电厂联合提供。据奥迪称,通过认证的气候保护项目的所谓碳信用额,可以抵消可再生能源目前无法避免的排放。
除了最环保的工厂物流外,原材料还将在现场进行回收。在这里,奥迪称为“铝封闭回路”,其中在Neckarsulm站点的冲压车间中产生的铝片残料将被回收。奥迪打算使用铝环每年节省数千吨的二氧化碳。
此外,在生产中应避免纸张和包装废料。A6和A7系列组装产生的塑料废料也将用于e-tronGT的生产。作为试点项目的一部分,在那里产生的塑料废料将按类型分类,切碎,然后加工成特殊纤维。然后将这些细丝在3D打印机中重复使用以进行生产。
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