森林人驾驶体验还能继续提升？看看斯巴鲁的新款SGP

简简单单的一张纸,改变了它的结构,就能维持住力的平衡,如果将这张纸转换为更复杂的结构,那么会带来怎样的惊喜?

车的用料决定了安全系数,乘坐的舒适性取决于结构。稳定的结构是一门真功夫,汽车的平台犹如人的骨架,斯巴鲁森林人SGP优化后的横纵梁结构底气十足。

那么,2018年开始投入中国市场,以SPG平台为基础的斯巴鲁森林人车型会有怎样的变化?相对于旧款斯巴鲁森林人,新款斯巴鲁森林人在性能上不断优化,而这条晴天一身灰,雨天一身泥的土路正是验证成果的不二之选。

车子的稳定性,首先取决于行驶途中的晃动程度。这杯咖啡,在新款斯巴鲁车上是水波不兴,晃动幅度小,基本没有洒出来,相比之下,旧款车里的咖啡则有些许晃动。怕水洒车里的车主,打开手机水平仪也能看出直观区别。

其次,稳定性还取决于车辆的过弯幅度。过弯时,新款斯巴鲁车身的侧倾幅度更小,过弯60轻而易举。在车子的操控性、抓地力、舒适性上都有了明显的提升,这些都得益于SGP平台的巨大功效。

相比上一代造车平台,斯巴鲁SGP平台将车身框架材料的刚性提升了70%-100%,令整车的抗冲击性更强。发生碰撞时,能更好地防止车身扭曲变形,留给车内成员更大的生存空间。

斯巴鲁SGP平台对车身底部框架也进行了优化,碰撞传导路径由原来的2条变为3条,当发生撞击的时候,可以快速有效地分散开能量,让车身底部框架更稳定,材料和结构升级带来的最大收益是安全性提高。

同时,行驶品质的升级也不容忽视。斯巴鲁SGP平台更出色的车身框架结构带来了更好的整体性。过弯时,车尾跟随性更好,紧急并线时,车身动作更流畅,不容易失控。

此外,斯巴鲁SGP平台还对悬架进行了全面改良,新悬架能够有效吸收路面冲击,抑制车身侧倾,提升行驶稳定性。

平台升级,带来用料和结构的升级,继而让车辆的安全性、操控性,以及舒适性全面提升。森林人的SGP能够大幅降低行驶中的颠簸和摇摆,即使是长途跋涉,也能轻松面对,减轻体力和精神上的负担。

在稳定的结构中寻求对道路和人生的掌控感。

承载着满满的责任与爱,带上家人,朝向幸福,驶向未来。