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夜晚高速开车用远光还是近光灯?很多司机都错了,这才是正确做法

有些刚买车的初学者司机在拿到驾照时可能是教练强调的,也可能是书上写的刻板印象,照明条件好时,一定要使用远光,没错,不使用远光是因为远光太强,影响人的时候不使用远光,比如,高速开车完全没有车,到晚上的路灯照明条件很差,不能用远光灯吧?

所以我们到底应该在高速驾驶中使用近光还是远光?今天猫咪要和大家谈谈这个问题,如果我们最好高速开车,即使和车的距离长,没有车,用近光也没什么用,最多五十米,以100KM/小时的速度用不到2秒的反应时间,如果前方出现什么障碍物,或者车什么的,是根本发现不了的,等过去的时候就只能听天命了,所以说当在高速上开车的时候,只要不是跟车太近就开远光,这样会更安全,这个时候就有朋友提出质疑了,开远光影响对面来车怎么办?

大部分高速在设计时,对面车道的中间都有隔离设施,基本上有照明隔离设施,例如,有一个行道树,狭窄的地方,一些遮光板,所以,很少担心会影响对面的车,因为灯亮后几乎被挡住了,所以你不用担心,即使在某些地方会出现偶尔乐观的情况下,也总比开个近光看不清路要强一些。

第二种情况需要注意一点,有些司机真的离车很近,而且,一直有远光照亮你,如果你的车晚上靠近别人的后面,打开远光灯,其实对前方司机的伤害会很大,车的三面镜左右的镜子和车内中央的镜子反射到司机的眼睛上,中间的后视镜说可以调整防眩模式,但是时间又长又辣,另外,左右的人不能对着地板吧,所以,猫咪建议在高速下,如果与车的距离在100米以下,把远光灯毫不犹豫地切成近光,因为只要跟着前车走,那些灯光照不到的那一点点距离,一般问题不会太大,大家不用过分纠结!

大家必须特别注意的是,过收费站时把灯关掉,因为远光照射后,收费站的工作人员和收费站排队的车其实也受到了伤害,高速晚上开车应该用远光还是近光?我希望大家不要纠缠,用上面的做法做,基本上没错。

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