小鹏汽车拟增发融资超20亿美元；Nikola计划电动卡车

1.《Bloomberg》12月8日撰文指出，小鹏汽车近期宣布将增发4000万股美股存托凭证（ADS），据公告指出，增发每股A类股股价最高不超过25.33美元，约相当于每股ADS最高不超过50.66美元。增发完成后，小鹏汽车预计将募资约19.42亿美元，如果承销商行驶超额配售权，募集资金的规模将达到22.3亿美元。据小鹏汽车介绍，募集资金将用于：智能电动汽车以及软件、超充网络以及推广国际市场等。

自主汽车评论：理想汽车高额增发融资还没有过去几天，小鹏汽车就赶紧宣布了一轮规模高达20亿美元的融资。或许过不了几天，蔚来汽车也会趁机高位发行股票进行融资。

2.《Forbes》12月8日发布快讯指出，氢燃料电池皮卡初创企业Nikola在与通用汽车谈判破裂后正在加速旗下亚利桑那州柯立芝工厂第一阶段的建设。按照当前建设速度，预计工厂将在2021年第二季度后期或三季度前期投产。该工厂已经于今年7月动工，该工厂旨在每年投产3.5万辆电动半挂卡车，并将Nikola Two和Nikola Tre两款车导入到北美和欧洲市场上。

自主汽车评论：Nikola此次的表态更像是单纯为了安抚市场情绪，Nikola此前市值曾超越福特汽车，但眼下市值已经蒸发了超一半。除了市值暴跌外，公司管理层也迎来了巨大动荡，明年量产似乎也将成为一个悬案。

3.《Los Angeles Times》12月8日报道指出，美国网约车巨头Uber正式宣布将把旗下的自动驾驶部门—ATG出售给自动驾驶初创企业Aurora Innovation。该笔交易预计将在明年一季度完成，交易总价约在40亿美元左右，在该笔交易完成后，Aurora的估值将达到100亿美元。

自主汽车评论：网约车巨头Uber今年以来一直在尝试剥离旗下的亏损业务。除了自动驾驶业务部门外，Uber也退出了共享滑板车Jump等业务。对于国内的滴滴出行等巨头来说，自动驾驶似乎仍然是个吸金的无底洞。

4.《Nikki》12月8日撰文指出，丰田汽车目前已经在欧洲成立了新的出行服务公司Kinto Europe。作为丰田汽车欧洲公司和丰田金融服务公司的合资企业，Kinto Europe总部将设在德国科隆，预计将从2021年4月开始运营，以便在欧洲提供共享出行等服务。

自主汽车评论：虽然共享出行服务目前仍然无法实现规模化盈利，但各大巨头对该市场却依旧虎视眈眈。如果国内的嘀嗒出行成功在港交所上市，或许也会对网约车巨头带来一个不错的示范效应。

5.《Futu》12月8日发布快讯指出，贾跃亭近期再度被法院列为失信被执行人，执行标的额为5.33亿元，申请被执行人为甘薇、贾跃亭、乐视控股、乐视移动。与此同时，贾跃亭的FF近期敲定了与电池供应商Mivolt的合作，Mivolt将为FF提供全浸没式电池液系统专利技术。

自主汽车评论：贾跃亭即使在国内再次被列为失信被执行人，但由于其目前身在美国，国内法院对他似乎也是鞭长莫及。不过其创办的造车新势力FF倒是传闻不断，但就是“只闻雷声，不见落雨。”