上汽大通MAXUST 70皮卡家族上市，最低8.98万起

2020年12月7日晚，上汽大通MAXUST 70皮卡家族正式上市。

其中T70汽油版售价8.98-11.38万元；T70旅行版售价为15.28万元起；T70越野版售价为16.38万元起；70电动版补贴后售价29.98万元起，而T70 柴油版在9月已上市，售价10.98-15.38万元。

此次上市，作为"中国汽车定制专家"，上汽大通MAXUS通过家族阵营，不断拓宽皮卡边界，满足了用户多场景出行需求。

在产品方面，上汽大通强调皮卡的实用程度，比如T70 2.4L汽油版是同级车身尺寸最大、配置最为丰富的皮卡，承袭欧洲设计名师之手，把传统皮卡的硬朗与现代SUV的时尚完美结合，配备肉桂棕内饰、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、高清大屏、手机蓝牙互联等丰富配置。外观威猛霸气，内饰简洁大方。

为了适应中国辽阔的地域环境，T70 2.4L汽油版车身经过严苛的防腐设计，全面采用双面镀锌板、车身和底盘一体式电泳工艺，确保车身10年防腐。在开发过程中，T70 2.4L汽油版专门针对西北荒漠、东北极寒等复杂环境和恶劣天气进行了高达20万公里的高负荷耐久试验，可靠稳定，皮实耐用，远超行业平均标准。而且，用户可自行选装底盘强化重载包，包含车身、车架、悬挂、车桥等20多个系统，提升强度和极限耐久能力，自如应对恶劣路面下的高强度驾驶。

而T70电动版则是按照全球最严苛的欧盟碰撞标准开发，进行了多达273项，包括安全、性能和可靠性的测试，并具有16种极限情况下的智能主动断电保护功能，可在300毫秒内，将高压系统的电压降低至30伏以下，保障驾乘人员的安全。

同时，T70电动版还创新研发了最先进的电池管理系统，提供热保护、过流保护、电池内部多点温度监测等十项电池防控技术，可以24h实时监控，360°全方位保护，无死角的覆盖电池电芯安全、化学安全等方方面面。

在续航里程方面，T70电动版搭载高能量密度磷酸铁锂电池，和华为最新的电机控制系统， NEDC综合工况续航里程高达535公里，相比其它竞品足足高出一百多公里，完美解决了用户的里程焦虑。

另外，T70 旅行版、柴油版和越野版也都彰显出各自不同的功用性。T70柴油版全系标配上汽π发动机，排放达到国6b标准，峰值扭矩高达400N·m。T70越野版则采用仅有豪华硬派越野车使用的美国JD-Racing上下三段可调减震器，这款减震器是骨灰级越野发烧友的必选项，极大地提高了舒适度和驾驶乐趣。尤其在车架方面，T70越野版采用两纵八横独立大梁式车架，并大面积使用高强度钢、全过程机器人自动化焊接，保证了连接强度、整体的扭转和弯曲刚度，使底盘结构更扎实。车身部分采用了长达3000mm的激光焊接，刚度提升30%。关键部位采用了最先进的热成型材料，屈服强度超过1500兆帕，抗变形能力极强，有效的保障了车辆的安全性。

应当说，当下皮卡市场还拥有较大的供给缺口，伴随着各地车辆管理政策的松绑，此时上市大通打造皮卡家族，无疑能够率先抢占市场份额，为今后的市场竞争夯实基础。