盛唐强汉 车过而不留影

在中国新能源汽车品牌里，比亚迪必然占据重要一席。这家自2005年起就在“技术狂人”王传福带领下深耕新能源汽车市场的车企，如今在新能源技术领域已走在世界前列。其“王朝系列”改变了人们对车系命名的认知，秦、唐、宋、元系列也取得一定成绩。而刀片电池的应用和新家族成员“汉”的出现，又让人们对国产品牌冲击高端有了新的期待。

除了集众多黑科技于一身的“汉”，此次比亚迪汉唐性能体验日武汉站还带来了8月推出的旗舰SUV唐年度改款车型。那么，两款车开起来又有什么不一样的地方呢？

汉EV：刀片出鞘谁与争锋

毫无疑问，掌握核心技术是汉能冲击豪华市场的底气。

作为王朝系列的“巅峰之作”，比亚迪汉自亮相以来就凭借强大的性能和安全性备受市场关注。

性能方面，汉的0-100km/h加速时间仅为3.9秒，这得益于汉搭载了比亚迪自主研发的“高性能碳化硅MOSFET电机控制模块”。碳化硅模块能够降低内阻，增加电控系统的过流能力，让电机将功率与扭矩发挥到极致，大幅提升了电机的性能表现。

安全方面，汉搭载了大名鼎鼎的刀片电池。该电池在能量密度上比传统磷酸铁锂电池有了大幅提升。在电池行业最为严苛的针刺实验中只有刀片电池能顺利通过测试，产热少而且十分稳定，传统三元锂以及磷酸铁锂电池都在实验过程中发生起火甚至爆炸。

外观上，比亚迪汉采用了完全原创的设计风格，动感前卫的设计，以及自然流畅的整体车身，让该车的风阻达到最低。

进入车内，10.58英寸的可旋转大屏采用了全新的UI设计，首页的色彩搭配及样式融入了古典元素。内部搭载了DiLink3.0系统，除了配有导航、音乐、天气查询等基础功能之外，还支持多种扩展APP功能。

动力方面，其四驱高性能版车型采用前后双电机驱动，综合最大功率363kW，峰值扭矩680N·m，如果从参数上来看，这完全是一台高性能跑车动力标准，而官方给出的百公里加速时间也仅为3.9s。

在赛道竞速中，汉的优异性能得到充分释放。踩下油门瞬间，强大的扭矩让这辆车瞬间就冲了出去，根本没有给你太多反应时间。操控也非常顺畅，车辆ESP电子稳定系统的积极介入，努力将车辆修正回原有的行驶轨迹，从而保障了驾驶者的行车安全。

唐DM：更智能更有趣

与汉EV强调性能不同，2021款唐DM在配置上进行了全面升级。除了能用手机NFC解锁和开启车辆外，还能通过手机APP进行远程遥控，包括车门解锁、打开空调、检测车辆等等功能都能通过手机APP实现，在生活中非常实用。

新车还搭载了DiPilot智能辅助驾驶、DiPilot智能遥控驾驶模式、DiPilot3D全息透明影像系统、DiPilot方向盘车道偏离辅助等安全系统，并配置了FSD可变阻尼悬架，能够提升整车运动性和舒适性。

在FSD悬架性能体验环节，唐DM的悬挂能将大部分的小颠簸化解，但是会保留一点路感传进车内，让参与者清晰感受到路面的变化。

在强大中国车向新而行的路上比亚迪通过不断地技术创新，为中国制造奠定新高度，创造新格局。我们深信中国力量必将引领世界，未来，比亚迪汽车将继续坚守“技术创新，值得信赖，引领绿色出行”的品牌价值，坚持大力发展科技节能与新能源汽车，矢志为全社会带来更节能环保、安全、便利、享受的汽车生活。

易车号作者提供文章