617
在汽车美容领域，有一个词非常出名，那就是——打蜡。那么，“打蜡”是什么意思呢？这么来说吧：如果车身（漆膜）是我们的这张脸，那么所谓的“蜡”，就是我们每天都要用到的化妆品（如擦脸油等），而打蜡就是在给汽车涂脂抹粉。
除了“打蜡”之外，其实还有一个词，是与打蜡相反的，那就是——开蜡。打蜡是往脸上抹，而开蜡则是把抹上的去除，说白了，打蜡是化妆，开蜡是卸妆。给汽车做个美容，这一点我们很好理解，可怎么还有卸妆之说呢？难道是要给汽车“毁容”不成？
毋庸置疑，打蜡是美容，而开蜡却绝不是毁容，开门见山地说，开蜡是为了更好地去美容。
我们知道，全世界各个国家和地区的联系日益紧密，整个地球俨然成为了一个大市场，所以，一个地方生产出来的汽车，不可能只在当地销售，也不会只在国内售卖，几乎每一个车企，至少在目标上，都是立足国内而放眼世界的，所以世界各国之间，进口、出口汽车的事情，自然就发生了。
相邻较近的国家和地区，可能还稍好一些，而那些相隔千山万水的国家之间要做汽车生意，就显得不太容易了，因为运输都是个事儿。如果汽车漂洋过海，不远万里地从彼地来到此地，山高路远，风吹日晒，这就难免不会让车身外观发生走样，所以，要有保护措施，而给那些将要出口的新车涂上一层保护膜，就显得十分有必要了。
新车所涂抹上的那一层保护膜，还有一个专有的名字，叫作“运输蜡”，运输蜡就是为了防止新车在运输过程中所遇到的水气、酸雨、重雾、紫外线等不利因素，以便等新车到了目的地，还能保持它原有的风貌。
新车运到了，它上面的那一层保护膜，也就是运输蜡，自然是要除去的，于是，这也就有了“新车开蜡”一说了，新车开蜡，开掉的就是那一层运输蜡。
不过，我们现在可能就已经很少再听到“新车开蜡”这个词了，比如我们在汽车4S店或者汽贸公司所提到的新车，恐怕没有几个人去关注开蜡这个事儿吧。为什么会这样呢？
很简单，但凡是世界上那些著名的车企，都已经在我们国内建厂了，如果我们想要选购那些国外品牌的汽车，根本就用不着“进口”，“合资”就搞定了。
没有进口，也就没有了跋山涉水的长途运输，进而也就用不着去涂抹什么运输蜡了，既然不涂运输蜡，那我们自然也就不用再去开蜡了。
以上就是新车开蜡的那档子事儿了，虽然我们如今并不太容易会碰上这样的事情，不过，知道点儿就知道点儿吧。好了，亲爱的小伙伴们，关于这个话题，你还有什么不同的看法吗？欢迎留言讨论哦！以上配图来源网络，若有侵权请联系删除。
欢迎关注侃到回车，谢谢你这么漂亮还来关注我！
易车号作者提供文章
内容由作者提供，不代表易车立场
