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这几天汽车圈流盛传一个大消息，因受芯片供应不足影响，上汽大众从12月4日开始停产，一汽大众也从本月初进入停产状态。
目前消息尚未得到官方最后确认，但是车载芯片缺货对汽车产量影响是确定性的，具体数量还要厂家给出详细数据为准。
此次断货供应的是车身电子稳定工程（ESP）MCU，缺货主要原因是因为受到意法半导体罢工潮的影响。
从十一月初开始，意法半导体因为工人待遇问题，几个工会发起大罢工。
而意法半导体作为车载芯片的龙头，在车载芯片行业内有举足轻重的地位！
受到罢工消息影响，MCU价格飞涨，供货也同时出现紧张。
其实，罢工车规级芯片缺货的一个方面，更大的原因还是全球8英寸晶圆产能不足严重不足！
导致8英寸晶圆产能不足的主要原因是汽车行业的复苏，尤其是新能源电动车的异军突起。
据功率半导体上市公司士兰微称：公司的订单已经排到2021年的第二季度。并且谁给的价格高就生产谁的订单。
在二级市场方面，上周整个芯片板块成交量在逐步放大，并且有北上资金逐步吸筹的迹象，随着芯片涨价影响的扩大，下周芯片板块有希望全面爆发！
技术面上来看，目前芯片板块指数整处在平台上轨位置，如果有资金不断流入，随时会向上突破平台。可重点关注。
下面是筛选的车规级芯片MCU相关的上市公司，仅供参考！
易车号作者提供文章
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