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10105台,比亚迪汉终究还是走上了神坛!
12月3日,比亚迪官方公布了比亚迪汉车型的销量成绩,11月,比亚迪汉车型在上市四个月后首次销量破万,达到10105台。连续4个月销量暴涨,累计销量突破28467台!
11月狂甩10105台,“汉”热销的背后打了谁的脸?
还记得7月份比亚迪汉刚刚上市时,明弟曾表示“月销量达到5000辆就算成功”,为什么当时会作出这样的判断呢?原因是对于一辆国产轿车来说,20-30万的价格已经顶到天花板了,而这个价位对于国产轿车来说是几乎没有生存空间的,然而,汉上市不久明弟就被打了脸,9月份的销量就已经突破了5000辆了!
那么,价格要20多万的自主品牌新能源轿车,在上市后的短短几个月时间内就卖出了28467辆,并且在11月,成功单月销量破万辆,到底比亚迪汉有哪些过人之处?
比亚迪汉月销破万,首先就是安全上的领先
如今特斯拉Model3国产后,虽然使用了宁德时代的磷酸铁锂电池,安全性上增加保障,但是比亚迪汽车在新能源汽车上,就一直以安全著称,为此甚至宁可牺牲一定的性能。 有人可以拿比亚迪这个品牌说事,说比亚迪这三个字的字母含义不好,比亚迪汽车成了网约车代表等等,但是却没有人能够否认比亚迪新能源汽车的安全性。
当年凭借一款F3在汽车行业站稳脚跟的自主车企比亚迪,如今已是新能源汽车的引领者,利用自己的核心技术不断地寻求突破,在经历了多轮的产品调整后,其“王朝家族”产品车型已经成功被市场和消费者所接受,尤其是旗舰车型比亚迪汉,不仅成功地实现了单月销量过万台,更是突破了合资车的围堵。
从销量表现上来看,我们更希望比亚迪全年销量下滑是受到年初的疫情影响,还没有恢复元气。可喜的是,随着产能的释放,比亚迪汉销量连续上涨,月销量已经接近比亚迪新能源整体的一半。由此可见,在产品力上比亚迪汉显然受到了消费者的认可。至于接下来比亚迪汉能否“阻击”特斯拉Model3,让我们拭目以待。
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