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离上一条帖子，已经跨过四年半了。 感慨时间在心里所流逝的速度，基本能佐证你所奋斗的步伐。 抽出时间拍点照片，酝酿了半个月终于有空写一下新增的家庭“成员”。 其实每次看到敞篷都觉得离实用很远，敞开的时候看着是赏心悦目的，但其面色彩确实让人望而却步。直到限量款里有全新的一套配色，简直太美了。 “既然家用有clubman，永不违背内心，那就再去实现Cabrio敞篷，与自由的内心坦诚相见。” 几乎没有想太多，立马去店里看，无奈那时全国没有现车，靠着照片提早几个月下了订单。 支持这项决定的理由很简单：限量车色，CooperS回归，新仪表，限量配件设计。 等待从盛夏轮转到深秋，在今年国庆前夕， 终于，家里迎来了这款CABRIO顶配限量sidewalk cooper S的加入。
事情得从今年5月底说起，偶然看到MINI cabrio限量款“Sidewalk”发布，打破了我一直对高明度配色以及英国元素过度使用的cabrio不动心，本来是看着玩的，结果被全新低调高级的设计及外漆配色所吸引住了，专属内饰外饰图案，一改往日高明度配色风格。这不就是我一直想要的完美车色搭配吗……大概了解了一番，因为疫情+限量，既然实车需等待，那就好好选配色，直接最高级一步到位，不枉作为艺术工作者的新座驾。
在4S店，它在安静的等待我的到来。
刚拿到心情是无言以表的！
看了天气，定了拍摄日期，和朋友一起直奔龙泉山。这是Sidewalk在龙泉山的远眺，开启了这次拍摄。（说是拍摄，其实就是往山上开，试试车，顺便拍点）。
俯视全身～
我的审美要求可能略高，拉古纳蓝其实是这次的车色主打，包括座椅的设计配色。但是，我依然选择80度黑，进而更改了座椅色系，选择星际灰，与深色车色形成强烈对比，加配内外全镀铬，这次对于整车的搭配基调是古典优雅的质感。
实际观感很棒，感觉依然还没有拍出质感。
褪去了引擎盖限量版拉力条，让其风格再绅士一些。
家里clubman是大半屏的CarPlay，体验略尴尬。这次是全屏CarPlay的到来，让驾驶的数据体验达到了新高度。
全屏CarPlay
等了那么久，就是等待新仪表的加入，让车的状态更年轻，如果没有它的更新，我说实话，视觉观感真的像开同一个车。
Sidewalk
SideWalk限量装饰条，讲真，夜晚淡淡紫蓝光很美。
因为追求古典的质感和自己对车身协调比要求，所以还是蛮可惜换掉了17寸的限量轮毂，升级为与80度黑匹配的18寸，随车更大气点。
本来很期待jcw版本，可惜没有，限量版最高只能到S。
也行，小钢炮真的名正言顺，4缸2.0调教居然有时会放炮，这是窃喜。
米字旗尾灯的确很扯眼球。
镀铬是加分的配饰。
内饰也是外观的一部分
后备箱，空间不大，满足日常，感觉它的存在就是一种小小的可爱。
关蓬，展现最大面积的限量[偷笑]设计图案
下雨的时候，雨滴砰砰砰打在蓬上，独特的声音像极了雨点打在莲蓬的声音，感觉自己与自然又来了一次融合。
收蓬，车的后窗线条形状，有种马车的曲线质感。
蓬、窗、柱细节。
确有一种古典的蓬车质感。
我特别喜欢关窗开蓬，又是另一番体验。
阳光撒入星际灰座椅及内饰上，与车身强烈对比，将质感逼了出来。
安静的散发质感。
前脸的镀铬，妙笔生花。
第一次仔细看新logo。
敞开来，正是时候。 MINI Sidewalk限量版 未经过滤的大胆与浪漫气质，只为彻头彻尾的自由主义者敞开。
补一张45度远景！低调中的优雅
家里的第三辆MINI，老规矩，速写一张。（家里clubman吃醋了[可爱]）
模特就是自己，露脸一次。Photo By / P Y
补上～迎宾灯
提车不到一个月， 写下这些，拍下这些，画下这些。 我想说 其实，每个人对车都有自己的观点， 在我看来， 每个人接受每一台车各自放大缩小的优缺点， 恰恰成为自己对车所作出的选择与喜爱。 MINI CABRIO。 我想只有敞开了坐进去才懂。 每一位坐过的朋友，无不对其独特的感受所吸引。 真的敞开了才懂。 MINI CABRIO sidewalk 为极致的自由浪漫主义者而生。
差点忘了！补拍
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