改大灯处处都是坑, LED灯和氙气大灯究竟谁更靠谱?

相信很多车主朋友都抱怨过自己爱车的大灯像“煤油灯”，的确，原厂的卤素灯确实在亮度上要差一些，带透镜的还好，不带透镜的夜晚根本没法用，不仅如此，晚上还要被一些“远光狗”欺负，因此很多车主萌生了改大灯的想法。改大灯处处都是坑，LED灯和氙气大灯究竟谁更靠谱？

说一千道一万，大灯其实就四种，第一种就是卤素大灯，其原理就和家中用的电灯泡一样，在灯泡内注入卤素，加热钨丝后发光。但由于这种灯泡是360度散光的，所以容易造成路面的灯光不集中，看上去非常暗淡，所以人们一般就会在其周围采用反光罩，将光线聚集起来。不过，这也是亮度和照射距离最差的一种，寿命也比较短。其最大的特点就是便宜，更换成本低，也是目前较为常用的一种灯。

LED大灯就是发光二极管，集成了氙灯所有优点，此外，体积小，可以有多种车灯内部设计，更炫酷；一个灯腔内可放置数个光源，形成灯阵（奥迪的矩阵式、奔驰的多光束），另外，启动速度极快，频闪可在瞬间最大亮度，LED好像都是晃人不照路的多。但LED穿透性不佳，下雨天雾天就是瞎子。

氙气灯是指内部充满了包括氙气灯各种惰性化学气体，通过内部的增压器高压电流激活形成电弧光，可在电源两级之间产生光源，色温值大于4100K(接近于太阳光的状态)，其相比卤素灯拥有更低的功耗，只需35W就能产生将近3200cd/m2的光，亮度是普通卤素灯的3、4倍。并且氙气灯也是广大改装车车主的最爱，其配合透镜之后更远的照射距离非常引人注目，氙气灯其发出的灯光更加偏向日光灯效果，在旅途中可以带来更为舒适的视觉感受，大大减轻驾驶疲劳感。

氙气大灯大多都是新车在原厂就配备的，因此后期改氙气大灯是比较麻烦的，需要改整个大灯总成，还要加装镇流器，安装起来比较麻烦，如果原车没有透镜还需要单独加装单透镜或者双透镜，直接反光碗加氙气灯效果很差而且还会造成散光，氙气灯还有一个缺点就是点亮时间会有延迟。透镜加氙气大灯效果还是比较出色的，有的还能升级为双远光灯，几乎是“远光狗”的噩梦。

LED灯可以说是未来的发展方向，环保、节能等优势也是深受车主的喜爱。但是现在LED灯有个问题就是散热，当LED大灯开启一段时间后，车灯温度升高，如果得不到好的散热，就会影响到LED大灯的亮度，形成光衰。由于LED光源的广泛应用，LED灯光将是车灯改装的趋势。总结来说，汽车灯光改装市场的现状就是，始于氙气终于LED。

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