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重大事故车如何定义?后围板更换算事故车吗?

文 | 转载 图 | 网络

严格来说,只要是发生过事故的车,不管事故大或小,都属于事故车。只不过平常俗话所说的事故车,通常是指发生了重大事故的车辆。像是一般的小剐蹭(小事故),都不算事故车。

至于事故车的判定,通常分两种情况。

第一种:如果车辆损坏的是能更换的零件(例如前保险杠损坏、大灯损坏、前翼子板损坏等),就是小事故。这样的车辆不是俗话所说的事故车,但是会贬值一些,一般在3000~5000元。

第二种:如果车辆坏的是不能更换的地方(例如纵梁、底大边、ABC柱等),只能通过整形、切割、焊接等方法修复,这种情况,就是严重的事故车了。

如果是事故车,修复后强度会下降很多,并且回来卖二手车会贬值很多。

事故车是指由非自然损耗的事故,造成车辆伤损,导致机械性能、经济价值下降的车辆为事故车。

事故车一般是指存在结构性损伤的车辆。

泡水车、火烧车等也都属于事故车,只不过属于“特殊事故车”这一类。

后备箱围板更换算不算事故车?

这里你需要清楚一个概念:什么叫后备箱围板?

这个就是后备箱围板,从结构上看它就是在后保险杠、防撞梁的后面的这款钢板,如果你从后备箱内侧看会比较清楚。

这个图片就是你头伸入后备箱内侧看到的,平的是后备箱底板、竖的是后备箱围板。我们看《二手车鉴定评估技术规范》的表二里没有对这个结构进行说明,一旦这个车辆出现轻微的后部追尾事故时,后备箱围板有可能更换,这个时候就涉及到它究竟算不算事故车的问题?

如果单纯是后备箱围板进行更换,不涉及到后备箱底板和后纵梁的情况时,我们一般不认为是事故车,因为它的更换并不涉及到车身的安全问题。

但是,不同的二手车电商平台会有各自的评判标准,有的平台规定严一些就算是事故车,有的平台规定松一些就不算事故车,两种情况均有,但是无论是哪一种情况都必须要在鉴定报告写明该车后备箱围板更换!

这个是一定要告诉消费者的,如果商家没有告诉你这个事实,你可以要求一定的赔偿,但你也别想着退一赔三的要求,这个即便去法院你也没办法胜诉。

这种情况一定要看商家对事故车的定义,国标只是一个广义的标准范围。

客官请留步

!!!

不能再往下面看了

·······

再往下面看

······

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情兽~连广告都不放过!

就知道你会点“在看”

文章由易车号作者提供

内容由作者提供,不代表易车立场

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