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行驶中,汽车故障灯亮了怎么办?

故障灯亮起是反映车辆是否有故障最直观的信号,故障灯亮了一般意味着车辆某个系统出现了异常。一般使用时间长的车辆,故障灯亮是经常发生的事,有些车主一开始还会比较紧张,怕车子出啥大问题,但灯亮的次数频繁了,车主也就不以为然了。那么车子故障灯亮时,是先找地方修车还是继续开呢?

仪表盘上分布的提示灯不全是指故障灯,它们大致可分为三类:提示灯、警告灯、故障灯。通常这些指示灯根据危险系数的不同,也被分为绿、黄、红三种颜色(适用大多数车型),当红色灯点亮后司机最好立即停车。

至于哪些故障灯亮了最危险,一些老司机表示:只要水温和机油指示灯不亮基本再开个半年没问题。的确,汽车发动机最怕的就是缺水、缺油,水温故障灯点亮和机油故障灯的危险系数相当。

一般故障灯亮起有以下几个原因:

1.油品质量差

油品质量差是导致发动机故障灯亮的主要原因。质量较差的汽油,会导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分,发动机故障灯亮。这不会影响行车安全,但或多或少会对发动机造成危害。

2.发动机汽缸内部有积碳

使用时间长的发动机里肯定会有积碳,这些积碳会使发动机性质不稳定、积存热量,这些积存的热量会导致发动机无序点火,从而引起发动机爆震,导致发动机故障灯亮起。

3.水温传感器损坏

水温传感器的内部有个热敏电阻,温度越低阻值越高,温度越高阻值越低。在发动机水温低时,水温表水温传感器输人ECU的水温信息使空燃比变浓,从而使发动机工作稳定,如果此时水温传感器不发生冷机状态信息,将会使空燃比变稀,导致发动机运转不正常。同样,如果暖机后发出冷机信息,则将使空燃比变浓,发动机工作也不正常。

4.发动机缺缸

很明显,发动机缺缸之后会导致汽车出现耗油量大,冒黑烟,汽车加速无力,抖动严重,发动机噪音也会增大,还很容易出现车辆熄火状况。造成发动机缺缸主要来自于点火系统和燃油供给系统,包括火花塞积碳,高压油泵损坏等。

有些是假故障:

一是虽然故障灯亮了,但汽车一般没有故障,这种属于假故障。因为ECU可以识别电压,电压偶尔波动也会导致ECU判断为故障,这种情况只需要用电脑检测仪(OBD设备)消除故障码即可。

二是故障灯时亮时不亮,故障时有时无,这种是偶发性故障。这种情况比较常见,一般故障灯时亮时不亮,可能是因为某传感器线束松动,某插头接触不良导致的。出现这种情况可以自己解决,若不能自行解决,找个修理厂将线束和插头紧固一下就可以了。

三是故障灯点亮,还伴有明显的故障现象,这种表示车辆真的出现故障了。

红色故障灯亮起,需及时检修

不同颜色的故障灯,情况也不一样。黄色故障灯表示警告,当黄色故障灯亮起时,说明你的车子上某些系统可能出现了参数超标,和当初设定的不一致。比如发动机尾气排放超标,黄颜色的EPC灯、电子节气门灯就会亮起。黄色故障灯表示不是很紧急的故障,继续行驶不会对车辆造成实质性的损害。

红色指示灯都是故障警报灯,当红色的故障灯亮起时,就需要停车检查了,红色故障灯一般有机油灯、水温灯、刹车灯、电瓶灯等。红色故障灯亮如果不及时修理的话,会影响车辆核心部件或影响行车安全。

大部分时候,故障灯亮了还是可以继续行驶,但一定要谨慎驾驶,注意观察仪表盘是否还有其它故障灯亮起,并及早修理。

哪些故障灯需要充分重视呢?

总结起来有下面这些:机油报警灯、水温报警灯、发动机故障灯、刹车系统故障灯、转向助力报警灯、气囊报警灯、胎压报警、电池报警等等。以机油报警灯为例,如果确实是机油量不足,那么继续开下去只会导致发动机的严重损伤,所以,遇到这些故障灯的时候还是老老实实停车检查吧。

提示:故障灯亮起,故障可大可小,但车主也不比惊慌,只要第一时间了解这个故障灯亮起的原因,并及时解决问题就可以了。如果情况紧急,自己又无法独立解决的话,可以请求救援。

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