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如何检测和排除电动车电池的四大故障
话不多说，直接上干货
01
如何判断电池容量不足？
检测前将电池用合格的充电器充满电，对电池静止电压平衡的整组电池进行标准电流的容量检测，电池在得出放电时间后，如若达不到同期标准，即可判定为落后（放电时间需要参考环境测试温度）。
02
充电不转灯的原因？
课堂重点
拿小本本记下来
●充电器不合格（不配套）：必须立即更换；
●不良充电习惯：长时间充电、充电次数频繁、骑行结束之后马上充电、高温环境充电；
●正常的充电模式：在夏季，充电器转绿灯之后停止充电，不能在太阳下等高温环境充电；骑行结束后，应使电池表面温度自然冷却之后再进行充电；在冬季，充电器转绿灯之后可以再浮充1~2小时。
03
如何判断检测电池是否漏液？
如果电池表面有液体，或者是极柱有腐蚀现象，并不一定是电池漏液，电池盒进水也有可能造成这种现象。
这时，需要先将电池表面擦干净，再将电池电压配平之后直立充电，如发现有液体溢出，说明属于电池质量问题。如没有液体溢出，则不属于电池本身质量问题。
04
电动车无法正常启动的原因？
电动车无法启动，除去线路问题，有可能是电池出现了断路这种故障，主要表现为：充电时充电器一直呈现绿灯，车辆启动时仪表和整车均无任何反应。
划重点
电池断路原因？
●电池自身质量的原因；
●骑行路况的因素：在不平坦或较颠簸的路面骑行时，电池之间撞击与震动厉害，对电池内部焊接处造成巨大的影响；（安装电池应当牢固，不得松动，不平坦路面骑行的时候，应减速行驶）；
●不良的骑行习惯：频繁大电流骑行时的电池内部温度上升，导致电池焊接处由于高温而融化，引起电池断路。（尽量避免上陡坡、过度搭载重物、频繁刹车启动等大电流放电，导线要符合要求，不能过细）。
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