2010
市面上要是挑选一辆靠谱的中型SUV，别克昂科威会很快进入人们的视线，毕竟这款车口碑和销量都是非常好的，但面对如今日益竞争激烈的市场，别克自然推出了更好的选择别克昂科威S，这款车拥有全新的设计，采用全新平台打造，采用统一的昂科威S变速箱，发动机，尤其是9AT的变速箱让这款车拥有了更好的经济燃油性和更顺畅的驾驶体验。昂科威S定价21.99万到27.99万，其中包括了昂科威S艾维亚版本，更好的诠释了别克对于豪华中型SUV的理解，下面来详细看看这款车。
昂科威S采用了全新的家族化设计，全新家族化的飞翼格栅，采用电镀饰条装扮，由Logo往两侧延伸至全新的展翼型日行车，配合进气口高级拉丝工艺处理，精致而有档次，再加上矩阵式透明大灯采用了同级唯一的像素式光源，造型独特前脸整体的视觉效果也更为高级。
车身流畅的线条相比其他车型凌厉的勾勒更能凸显美式肌肉感。新车采用短前悬、宽车身的设计，营造出更低、更宽的车身姿态，再辅以Z型特征腰线和贯穿头尾的线条，则进一步增强了昂科威S的运动气息。相较昂科威，昂科威S轴距更长，车身更宽，而车长略短，车高也稍微低了点，但这样的搭配才显得昂科威S体型厚重感更强，且与更宽更低趴的整体风格也更契合。此外，后排配有隐私玻璃，提升了新车的品质感。车尾方面，昂科威S非常简洁，展翼型全LED尾灯与车头呼应。同时，昂科威S还配备了同级唯一的Matrix Pixel智能像素大灯，拥有84像素远近光一体式模组，可实现独立分区照明，并提供了10种智能照明模式和"迎来送往"动态灯光秀功能，配合拥有光幕技术的LED日间行车灯，在实用性方面也极大提高了用户的行车安全。
内饰能够很好的看到别克的用心，大面积软性材质的包裹和钢琴烤漆工艺的使用，从细节透露出轻奢，视觉上就能先给人很舒适的感觉。仪表盘中间的8英寸液晶屏，信息清楚易读，10英寸的中控屏也向驾驶室倾斜了18°，包含了基本的语音控制、联网音乐、在线导航等功能，CarPlay也支持无线连接，操作起来十分流畅，也更为方便，对驾驶者来说非常友好。
这款车的动力方面也给人了不少的惊喜，昂科威S全系配备了第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机与9速HYDRA-MATIC智能变速箱，这套动力系统拥有最大174kW功率，最大350N·m扭矩，可以使整车的零百加速达到7.5S。在强悍的动力基础保障下，昂科威S无论是低速变道还是高速超车，"随叫随到"的动力支撑给驾驶员提供了更富有乐趣的用车体验。而这种充沛动力的表现方式并不局限为"傻快"，9速HYDRA-MATIC智能变速箱使动力呈现的更为"聪明"，多档位的无缝衔接也不仅保证的迅敏动力的平顺性，也使其拥有更为节能的油耗表现。
别克昂科威S的驾驶乐趣不仅仅是强悍的动力，源于通用技术扎实的底盘调教、高配车型上使用的智能四驱系统以及同级唯一的五连杆独立悬挂使昂科威S的操纵稳定性得以最大保证。作为一辆中型SUV车型，昂科威S在高度转弯以及快速连续变道时表现出令人惊喜的悬架支撑感以及底盘紧凑性，驾驶员信心的提升也让更多驾驶乐趣随之而来。
综合来看，别克昂科威S运用更好的品质和配置在中型SUV的市场重新开辟新的局面，而以别克昂科威S变速箱，发动机的统一搭载来说，这个做的是非常有诚意的，毕竟拥有这样的动力系统带来的驾驶体验是非常棒的，现在要是选择一款20万左右的中型SUV的话，昂科威S是很好的选择。
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