即将上市，北京现代销量担当ix35迎来中期改款

韩系品牌现代近年来可谓是大起大落，既有上市便热销的菲斯塔，也有上市即“凉凉”的7代伊兰特，近日，北京现代紧凑级SUV代表，北京现代ix35（以下简称ix35）迎来中期改款，我们一起看一下新款的ix35能否带动韩系紧凑级SUV的整体形象。

首先在设计上，自从现代推出菲斯塔以后，全新的家族风格开始在所有车型上蔓延，ix35也不例外，无边框的“鲶鱼嘴”中网，造型十分激进，LED头灯十分凶悍，前杠的设计上增加了两侧装饰进气口，并融合了前雾灯，整个前脸十分扁平，运动气息非常浓郁。

车身侧面腰线营造出了一种肌肉感，前后翼子板处上扬的线条，十分有力，车门处做了部分内凹造型，因此侧面光影效果也得以强化，这款紧凑级SUV的车身尺寸为4500mm*1850mm*1715mm，轴距2640mm，说实话这个轴距尺寸可能在紧凑级SUV中不占优势，甚至比同级别的自主品牌名爵领航短了近80mm。

内饰上新款ix35和上代车型变化不大，平底三幅运动方向盘，融合了定速巡航等功能按钮，十分巨大的竖式车机屏幕兼容了实体按键，不过这样的设计操作准确性有待考证，实体按键相比于触控按键，准确度更高，并且可以减少驾驶者不必要的分心操作，全液晶仪表台显示内容丰富，副驾手套箱上方还做了一部分木纹装饰，扶手箱部分设计比较简洁，电子手刹，驾驶模式切换等按键在这个位置上。总体来说新款ix35在内饰上并无太多的变化。

动力方面新车搭载1.4T涡轮增压发动机，最大扭矩242N·m，最大马力140Ps，搭配7速双离合变速箱，扭矩输出更加线性，行驶更加稳定。

我作为韩系车车主，其实对这次ix35的中期改款确实没抱太大的希望，1.4T发动机的数据表现其实并不算特别优秀，要知道这些动力要用来驱动一台将近1.5吨的家伙，我只能想到一个词“肉”，不过既然是SUV，确实也不需要运动轿车那种迅捷的动力响应，稳定舒适才是ix35应该追求的东西。我们一起期待新车正式上市以后的表现吧。