油改电后，太原市网约车获准继续营运！

近日，太原市一份油车换电的文件流出，规定办证的燃油车、油气/油电两用车，执行新能源化改造后可以保留原运营资质，且现有车上安装的监管设备在改造后能免费换装到新能源车辆上继续使用。

此外，燃油车也可以选择“营转非”，转变营运性质后，报废期限为15年或按照60万公里强制报废标准执行。

太原燃油网约车可以自由选择油改电或退市。相比有些城市的一刀切做法，也就是说，太原市此举更具弹性。

为认真贯彻落实《中共山西省委山西省人民政府关于全面加强生态环境保护坚决打好污染防治攻坚战的实施意见》和《山西省打赢蓝天保卫战三年行动计划》，太原市政府将加快机动车结构升级，推广新能源汽车和加快太高太老旧车辆列为重点任务予以攻坚。

在《三年行动计划》中，太原市政府明确对下列工作作出部署：

在新能汽车的推广方面，加快推进城市建成区新增和更新的邮政、通勤、轻型物流配送车辆使用新能源或清洁能源汽车，将在2020年底前全市使用比例达到80%。

全市机场、铁路货场等新增或更换作业车辆主要使用新能源或清洁能源汽车。

加大资金补贴力度,2020年底前,城市建成区公交车、出租车、环卫车全部更换为新能源汽车。在物流园、产业园、工业园、大型商业购物中心、农贸批发市场等物流集散地建设集中式充电桩和快速充电桩,为承担物流配送的新能源车辆在城市通行提供便利。

在加快淘汰老旧车辆方面。采取经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等方式,大力推进国三及以下排放标准营运柴油货车提前淘汰更，,加快淘汰采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧燃气车辆。制定营运柴油货车和燃气车辆提前淘汰更新目标及实施计划。

2020年底前,完成省下达的国三及以下排放标准营运中型和重型柴油货车淘汰任务。对达到强制报废标准、机动车所有人逾期未办理注销登记的,公安交管部门公告机动车牌证作废,督促告知机动车所有人按规定及时办理注销登记。

对属于已注销和已报废机动车,公安交管部门加强路面查处。2019年7月1日起,提前实施机动车国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。

新能源化是网约车发展的主旋律，在各地城市的规定执行上却略有差别。有的城市只要求新增的网约车须是新能源汽车，例如昆明、惠州、沈阳、广州、佛山、濮阳、南昌等地。

有的城市和太原一样，直接对燃油网约车退市时间作出规定，例如今年年底前，深圳、大同、长治、吕梁、晋城、朔州、运城、忻州、晋中、阳泉、临汾、郑州、洛阳等城市的城区，网约车要全部更换为新能源车；2025年前，太原市要实现全市网约车全部采用新能源汽车。

后者如果都采取一刀切的方式，势必会严重损害燃油网约车的利益。

易车号作者提供文章