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有多少人，曾因驾照的考试中的侧方倒车而头疼；有多少次，因倒车技术不过关而被抢车位；曾几何时，“泊车小弟”还是一个可以谋生的职业……
不久前，在2020年百度世界大会上，我们认识到了百度AVP技术，这一技术给我们提供了未来停车新的解决方案，侧面来说，这一技术的发布不仅仅是AI智能化的应用，更是云端物联更加完善的表现。
说到这里，相信一定有很多人都对这一技术产生兴趣了吧，毕竟很多人都被出门玩找停车位的恐惧支配过，网络上也经常有人调侃找停车位难的问题：“出门吃饭一小时，找停车位半小时”。
这项技术是百度Apollo和威马汽车联合推出的，全名为“L4级自动泊车技术”。从字面意义上我们就能感受到这项技术的智能化，那么，是不是有了它之后就能踏踏实实去吃饭，吃完了自己去找已经“自己把自己停好”的汽车呢？
可能有人会质疑自动泊车的安全性，在这里我想说的是，百度已经通过钱庄，量产的无人车和5G云代驾等技术。证明了无人车在行驶中是具有绝对安全特性的，即使是遇到了无人车无法处理的情况，也可以通过5G网络远程控制车辆，等待车辆经过受阻区域之后再恢复成自动驾驶模式。
理论上行得通之后，我们当然要把这项技术进行实验，看看它是否能胜任实际场景，不久前，一辆搭载AVP自主泊车的汽车在北京华润五彩城购物中心停车场中，进行了常态化测试，在测试中，车辆不仅能够在同一层选择最佳适当的停车位进行停放，还能跨层寻找更多车位，这样一来就让停车变得有更多选择了，即使同层没有车位，也能寻找到异层中停车位的最优解，同时在停车过程中安全系数也是非常高，令人满意。
不过需要注意的是，即使自己的车拥有泊车能力，也需要先进行学习，学习一次就能让汽车拥有自动泊车的能力，自动泊车可以极大地减少人为停车所带来的事故可能性，不仅在选择自动泊车的那一刻能够节约时间成本，在车主需要用车的时候，也很方便。
通过自动泊车停放的车辆，当车主需要使用时，无需自主去寻找车辆，而是一键进行呼叫，车辆就会以完全自动驾驶状态来到车主的身边。进一步的减少了车主的等待时间，降低时间成本。
需要注意的是，自动泊车技术的发展绝对离不开AI算法的优化，车辆锁在车库的实时状态及时更新，算法精准计算出车位位置，正因如此自动泊车技术，在选择车位时才能游刃有余。技术升级的同时，也不开5G网络的运用，毕竟5G网络相较于4G来说拥有绝对的速度快和低延迟的优势，搭载5G技术的摄像头能够更加敏感地捕捉到车身动态，以避免碰撞和意外发生，极大的提升了自动泊车的安全系数。
明年4月。搭载“L4级自动泊车技术”的威马汽车就要正式问世啦，期待它能进一步刷新“自动驾驶”在我们心目中的印象。
易车号作者提供文章
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