传统汽车非改不可一汽大众按下电动化数字化转型“快进键”

大众作为国内最早的合资企业之一，经过近30年的发展，已经建立了行业领先的生产、研发、质保、采购和服务等全方位的强大体系，并成为国内乘用车合资企业当之无愧的龙头。如今，面对大变革中的机遇和挑战，一汽大众又一次以全局眼光和前瞻视角，走在了转型升级的前列。也是大势所趋，非改不可。

　日前，一汽-大众“电动化、数字化”高峰论坛在佛山举行，全面展示了产业转型升级、创新发展的落地成果。自2017年以来，一汽大众着力布局新能源领域，坚定推进全体系数字化变革，成绩斐然：电气化平台MEB和MLBevo投入使用，大众和奥迪双品牌电动化战略落地；摩斯智联和摩捷出行双“摩”并进，车联网自主研发进展顺利；与华为、阿里、宁德时代等合作伙伴共同开发创新技术解决方案，构建NEV生态系统，为用户提供美好出行体验。但显然这仅仅是一个开始。

　　新能源汽车是全球汽车产业转型升级的主要方向，是中国汽车产业高质量发展的战略选择。当前，全球汽车产业处在大变革时代，大力推进新能源汽车，不仅意味着抓住变革新机遇，更关系着掌握发展主动权。电动化与智能化是未来出行的两大核心已成为行业共识，一汽大众洞见产业脉搏，提早布局。在电动化转型方面，随着华南基地佛山MEB智慧工厂以及长春基地MLBevo平台的投产，一汽-大众建成了具备国际竞争力和行业领导力的电动化制造体系。

　　MEB平台是德国大众面向未来开发的，专门用于生产智能化、网联化、纯电动汽车的模块化平台，整合了大众汽车的所有先进生产技术，旨在为用户创造全新的用车体验。作为一汽-大众全国五大基地“智慧工厂”担当，华南基地率先引进了MEB平台，从精益工艺、智能制造、严苛检测三个角度打造全新的MEB工厂。

华为、阿里、百度相聚进军造车，恒大地产也创建了恒驰汽车，如今，中国汽车产业已从短跑冲刺期进入了长跑耐力期。一汽-大众在“创变之年”，坚定决心，发力全体系的数字化变革，以创变者姿态为中国汽车行业的转型升级提供了可借鉴经验。

　明年，一汽大众即将迎来而立之年。深耕中国市场近30年积淀，一汽-大众这个传统燃油车时代的领跑者，又已经率先迈出了电动化、智能化、网联化的新步伐。未来在新的阵地上，一汽大众能否持续领跑，市场是检验企业的试金石，我们相信所有努力都值得期待。

文章由易车号作者提供