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徐留平董事长和所有红旗人深知,在电动化、智能化、自动化、共享化浪潮的推动下,整个汽车产业链将发生翻天覆地的变革。唯有把握机遇、顺势而为,才能实现弯道超车,使一汽加速成长为世界一流汽车企业。
事实上,早在2018年红旗全新品牌战略发布会上,徐留平董事长已经指出了新红旗在新能源与智能网联领域的探索规划。在新能源领域,新红旗将以纯电驱动作为主要研究方向。在智能网联领域,新红旗将围绕智能化、自动化等核心技术,持续推出新产品。
在徐留平董事长领导下,"阩旗"技术品牌诞生,进一步拓展了技术架构。目前已有红旗i.RFlag"旗偲计划"、红旗s.Rflag"旗尚计划"、红旗d.Rflag"旗驾计划"、红旗e.RFlag"旗羿计划"等持续丰富扩充"阩旗"技术内涵。据业内专家分析称,就新出行市场而言,中国一汽新红旗品牌进行前瞻性"阩旗"计划战略布局,抢攻新四化发展风口,在提升产品创新力的同时,有助于树立年轻积极的新红旗品牌形象。"阩旗"技术品牌的推出,正是徐留平董事长在准确洞察汽车产业发展大势的前提下,指引一汽正确入弯、带同新红旗实现重塑的有力举措。
有了徐留平董事长和一汽集团的共同努力,再加上政策东风的助推,红旗品牌实现跨越式成长大有希望。国家发改委修订发布的《产业结构调整指导目录(2019年本)》明确鼓励包括智能汽车、新能源汽车在内的汽车关键零部件等行业发展。国务院办公厅印发意见,强调释放汽车消费潜力,探索推行逐步放宽或取消限购的具体措施,支持购置新能源汽车。
政企合作也成为一汽弯道超车的强力推进剂。携手吉林省,中国一汽与之通力合作,共建智能网联"321"工程,同步促进企业发展和区域经济建设。也就是说,一汽集团将与长春市合作建设智能网联汽车体验区、示范区和产业区,搭建以智能交通为支撑的大数据平台,达成区域与企业的协同发展。
作为全球最大的新能源汽车市场,我国俨然成为新能源汽车产业蓬勃发展的沃土。在自身奋进、技术发展、政策支持合力作用下,以中国一汽为代表的自主汽车企业正在向着新四化创新发展方向持续前行,推动世界汽车工业向着更高水平不断发展。
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