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各位宝马车主，你们的车内的门板，扶手箱，主驾驶头枕是不是都发生磨损掉色的情况，这个是宝马的通病，无论是3系5系7系，都会出现这种问题。至于为什么宝马总会出现这个问题呢，这个我们就不去深究了，毕竟车也买了，还是来解决问题吧
最先出现磨损掉色的，就是门板这块皮，个人开车习惯不一样，很多车主都喜欢把手搭上面开车，摸多了，也就掉色了。其实这种情况是可以处理好的，不需要更换原厂皮，原厂的是很好的牛皮，出现问题的是表面的皮漆，我们只需把底部稳固起来，再用进口皮漆加上固定就可以了，如果有开裂的地方，还得用专业的材料和手法处理一下。
包括中间扶手和座椅，也是很容易掉色的地方，反正是皮的地方，都会掉色，特别是米白色的部位。很多汽车美容店不敢接宝马的汽车内饰清洗，因为太容易掉色了，用清水加海绵去擦洗，都会掉得很严重，弄不好洗一台车还得赔钱。
其实这个宝马内饰掉色通病可不可以在一开始就避免呢，还真的可以的。
新车的时候，就可以做一次全车内饰真皮镀膜，可以很有效的防止掉色的现象，这里说的镀膜，是真正意义上的镀膜，并不是在某宝上的自喷产品，或者一些美容店的光油蜡之类的产品。真正的镀膜，会真实在座椅皮表面生成一层保护膜，这层保护膜会很有效的防止腐蚀性的液体擦拭，防止污垢渗透等等
其实这种方式车主最关心的还是能够维持多久的问题，这个就牵扯到材料的好坏了，如果材料没有很好的耐泡沫擦洗，耐摩擦系数，还有皮底处理够不够专业了。像这样的门板掉色，如果是好的材料加上熟练的技术情况下，维持至少是3年起步的，有的使用5年以上都是一点问题没有。
总的来说，宝马内饰掉色，不需要更换原厂皮，对原来的皮底做好处理，用上专业皮底处理材料加上重新补皮漆，不建议自己操作，第一材料不熟悉，第二这个是技术活，第三需要调色等等一系列的操作，专业的事情还是交给专业的人做吧，做不好的话会给后期增加难度。
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