骑电动车的，赶紧把你的远光灯关掉

很早就想写一篇有关电动车远光灯危害的文章了，结果一直在拖延，就在昨晚下班回家的途中，差点被一辆电动车害得把车开到沟里去，我下定决心要赶紧写出来，希望能有更多的电动车骑手看到此文后，能规范自己的灯光管理，为了别人的安全，也为了你自己。

东北的冬天天黑的总是很早，大概下午四五点钟左右，天就会完全的黑下来，对于那些赶着晚高峰回家的司机们来说，除了堵车和冰雪路面，最让我们闹心的就是电动车那晃瞎人眼的远光灯了。

在物理学中，我们把光使人产生明亮感觉的强度称为光通量，单位是流明。在对普通轿车使用的卤素大灯和电动车的LED大灯进行试验对比后发现，普通轿车卤素大灯瓦数为35W，光通量860流明，光照面积约78.5平方厘米，每平方厘米11流明。而电动车瓦数9W，光通量1500流明，光照面积约19.6平方厘米，每平方厘米76流明。同等面积强度是汽车远光灯的7倍！

由于国内的电动车数量巨大，而且对于电动车的LED大灯瓦数、亮度和照射距离等方面没有具体规定，所以统一监管方面存在着一定的难度。

在哈尔滨的电动车市场上，一个LED强光灯仅需五六十块钱，改装起来几乎没有任何难度，大量的外卖小哥或快递小哥还有其他电动车车主都给自己的小电驴换上了更亮的LED大灯，小哥们你们都没想想：你是看清楚了，那些开车的能不能看清你呢？毕竟真撞到一起的话，先别管责任认定，身体上吃亏的肯定是你啊！

电动车远光灯比汽车远光灯更危险的地方在于，如果对向驶来的是一辆开着远光的汽车的话，你还可以通过晃大灯的方式提醒对方关掉远光，但是没有任何一个开着远光的电动车骑手会在会车时自觉地关闭远光，至少我是一个也没遇见。

希望相关部门能够尽快的拿出一个行之有效的管理办法来，也希望越来越多的电动车骑手能够认识到LED远光大灯的危害，别等到真的遇到一个新手女司机的时候才想起来后悔。

易车号作者提供文章