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日常代步的好选择,带你看BEIJINGX3
BEIJING汽车推出的全新换标BEIJINGX3,在大刀阔斧的改进后,外观颜值上增分不少,当给人一种“士别三日,当刮目相看”的感觉,且在5-10万元的价格区间,相比合资车来说,性价比极为优异。今天我们就为你带来这款车的实拍体验。
BEIJINGX32019款1.5TCVT荣耀版中网采用了黑化处理,并辅以银色饰条装饰,搭配两侧狭长犀利的大灯,个性鲜明,辨识度十足。
来到侧面,该车车身长宽高是4325/1830/1640mm,轴距为2570mm,是一个标准的小型车的体型,轮胎规格均为205/60R16。
车尾设计上,BEIJINGX3整体造型颇为饱满,两侧棱角分明的尾灯辅以贯穿式银色饰条,十分耐看。
来到BEIJINGX32019款1.5TCVT荣耀版车内,内饰造型设计别具一格,非对称的布局显得相当时尚。除此之外,该车配备了刹车辅助、GPS导航系统、牵引力控制等多项配置,这些配置的加入强化了它的主动安全性以及使用便利性。
该车方向盘质感略显一般,使用三辐式的设计,不过标配只支持方向盘上下两向手动调节。此外,该车仪表盘设计风格较为简约,各项信息参数直观明了。
来到车内,BEIJINGX32019款1.5TCVT荣耀版座椅采用织物材料包裹,以黑灰色为主基调,乘坐舒适性中规中矩。
来到后排,BEIJINGX32019款1.5TCVT荣耀版乘坐空间表现仅仅只能说是够用,身高180cm左右的男性坐进去之后基本没有什么空间余量,不过满足日常出行需求倒是也足够了。
BEIJINGX32019款1.5TCVT荣耀版后备厢空间基本储物能力还算不错,且后排座椅支持比例放倒,空间可以进一步的拓展,可利用率很高。
实拍的BEIJINGX3配备了1.5TL4发动机,发动机最大功率为150马力,峰值扭矩210牛·米,匹配CVT变速箱。
BEIJINGX32019款1.5TCVT荣耀版采用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架的悬架结构,驱动形式为前置前驱。
看完今天我们带来的实拍体验,下面就为大家总结一下吧。总的来说,BEIJINGX3的产品力比较均衡,足以满足当下年轻消费者的使用需求,加上其极为优异的性价比,如果你预算不是很充足,它或许是一个不错的选择。
文章由易车号作者提供
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