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汽车出现这些“问题”根本不用修,别被忽悠了

一辆汽车至少由2万多个零件组成,这么多零件配合,在日常驾驶时都会遇到一些奇怪的“故障”。对于大部分人来说,会开车但是并不会看车,所以当汽车出现奇怪故障时,往往不知道是否严重,开到维修店里如果心里没底又怕被忽悠。所以今儿就让树哥这个老司机告诉大伙们,汽车出现以下几个问题时,大可不必去维修店哦,因为都是正常滴!快康康:

1、刹车盘生锈

“刹车盘生锈就需要更换了,不然会影响刹车性能!”这句话看上去没有什么问题,但如果你的汽车是长时间没有启动,刹车盘生锈就显得理所当然了。因为刹车盘是铁质材料,如果长时间不工作,在空气氧化下,生锈是很正常的,所以大伙不需要额外担心。如果想要去除这些锈迹,只需要正常开车即可,刹车盘上的锈迹就会随着你的刹车次数而逐渐摩擦掉。

2、车内闻到汽油味

有的人觉得在车内闻到汽油味,生怕是燃油泄漏会自燃,但检查了发动机舱发现很干净,线路也没有老化,更没有汽油。这个大可不必紧张,这种情况初步判断是太久没开,启动的时候导致燃烧不充分,才会气味比较重,如果怠速稳定下来后汽油味消失了,那应该就是这个问题。

3、排气管滴水

这是很正常的现象,滴水反而证明了你的发动机内汽油燃烧很充分。汽油完全燃烧后生成的是水和二氧化碳,水在高温下是水蒸汽,水蒸气在高温下是无色透明的,但是当温度低于100度以后,水蒸气就会冷凝成水。

4、车子哒哒哒响

这时需要检查下车轮纹里面是不是卡石子了,亦或是有东西扎进轮胎。如果检查完还存在声响,那就看轮胎是不是失圆、变形了。这种情况可能是因为车子长期不开,放在不规则的路面导致了右前轮变形了。另外如果轮胎还有鼓包,那就得换轮胎了。

5、熄火后异响声

停车熄火后听到发动机或车底下发出哒哒的声音,大概几分钟后才消失,这听着有点怪可怕的,但是这种并不是什么大问题。熄火后会有哒哒的声音是因为持续高转速后发动机的温度很高,停车后发动机缸体温度冷却,不均匀降低导致金属接缝间冷却收缩,是金属间的摩擦声音。

如果出现这种情况,可以试着停车后先不熄火,稍等一下,如果这样做了还有哒哒声,那就得去找下其他原因了(比如变速器的问题)。另外,如果是来自底部的哒哒声也可能是来自于三元催化器,三元催化器工作时会接近1000摄氏度,内部的金属部件在熄火后也会由于热障热缩出现哒哒的声响。

以上这些“假故障”大伙们碰到了不用紧张哈,也不用去维修免得被坑。来说说,你们在开车时还碰到过哪些“奇怪故障”?欢迎向树哥提问~

易车号作者提供

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