340
据国内媒体报道，小鹏汽车在广州车展上表示将从2021年生产的量产车型开始升级其自动驾驶软件和硬件系统，在下一代自动驾驶架构上将采用激光雷达技术，来提高自动驾驶的性能。
作为自动驾驶的重要感知部件，激光雷达用于道路信息检测时，在探测距离、精准性等方面，相比毫米波雷达具有一定的优势。
但受制于成本、产能等问题，激光雷达目前仅应用于全自动驾驶领域，而非量产乘用车。特斯拉就一直坚持认为激光雷达技术对自动驾驶来说并不必要，并认为即使没有激光雷达，自己都可以实现完全自动驾驶。
不过，小鹏汽车则认为激光雷达将提高车辆的高精度目标识别性能。就小鹏即将应用激光雷达一事，马斯克在推特回应：“显然，这只是小鹏汽车的事情，其他在中国的企业并不会这样做。”
对此，小鹏汽车董事长何小鹏隔空回怼称：“明年开始，在中国的自动驾驶你要有思想准备被我们打得找不着东，至于国际，我们会相遇的。”（文：太平洋汽车网 曾惠君）
易车号作者提供
内容由作者提供，不代表易车立场
