雷克萨斯: “有温度”使得这个豪华品牌更具力量

在这个金秋收获的季节，2020广州国际车展如约而至，各大车企向大众展示着这一年来之不易的成绩，也带来了前瞻性的产品和技术。LEXUS雷克萨斯旗舰级豪华轿车新LS也在广州国际车展正式上市。不仅有靓丽的产品，在于南区媒体沟通会上，雷克萨斯再次向大家传递了品牌内涵——“有温度的豪华”。而经过2020这样一个特殊年份，对这份“温度”雷克萨斯有了更深的感悟。

在今年年初，雷克萨斯经受了超常规的压力。从新车的通关、存放和调配，到用户到店提车和服务等问题集中涌现，这一切都考验着雷克萨斯。解决问题，也如匠心般的细致，这就是雷克萨斯的风格。面对问题，雷克萨斯各部门和经销商密切联动，通过大量实在、细致的工作，减轻经销商的压力和后顾之忧，同时，为用户想的多一点，服务响应快一点，以不遗巨细的努力，换来车主的安心。

举个例子，处于风暴中心的武汉经销商，在确保安全的前提下，迅速搭建起线上服务的流程模式，为顾客提供支持。接到用户用车问题后，通过远程视频，指导客户操作。可贵的是，互相帮助，在那段时间成为了一种自发的选择。“待人有情”的态度，让雷克萨斯保持着“温度”。

而面对特殊的环境，在新车型发布的进度上，雷克萨斯并没有按下暂停键，而是选择了创新的方式让新产品面世。雷克萨斯首款纯电动车型 UX 300e则是采用了一场北京-东京、多点的跨时空对谈的方式进行发布。

两个月前的北京车展上，展出了 LF-30概念车。（LF-30）在配备高等级智能驾驶的同时，也营造了源自马术灵感的 Tazuna 缰绳概念座舱和传统 Yakisugi 烧杉材质，传承着雷克萨斯“以人为本”、让车辆为人带来更多感动的初心。

以 LF-30 为代表的雷克萨斯的电气化愿景，也仍然坚持把“人”放在首位。我们制造更智能的车，并不是让它们成为工具，逐渐剥离车与人的关系，而是希望让用户享受驾驶中的愉悦，以及“人车共情”的美好和温度。

正是这份“有温度”的情感，让雷克萨斯迸发出更大的力量。数据层面上，10 月，雷克萨斯单月销量为 23,576 台，同比增长 44%，创下中国市场单月销量的历史新高。其中，电气化车型销量为 8,694 台，占当月销量的 37%。今年 1-10 月，雷克萨斯在华累计销量达 182,015 台，同比增长 13%；其中，华南市场，累计销量为 76,618 台，占全国销量 42%。代表品牌未来的电气化车型，全国累计销量达 68,632 台，同比增长 28%，占整体销量的 38%。

（文/小航 图/官方提供）

易车号作者提供