大灯可加热，这可能是未来汽车安全的必备功能

大部分汽车现在都已经有了加热座椅、加热方向盘，甚至还有的豪华车型配备了加热前后车窗。但有一个配置，直到现在才被研发人员注意到——德国材料科学公司Canatu最近提出了加热大灯的概念。

由于大多数车辆都安装了LED灯，而LED灯并不会产生大量的热量，因此冰雪有机会积聚在表面，限制了驾驶员的视野。如果涉及到自动驾驶设施时，这个问题更严重。

就像大灯会被冰雪天气遮挡一样，自适应巡航时用于辅助驾驶系统（如）的传感器也会被冻住而停止工作。因此，Canatu设计了一种薄膜，可以覆盖在大灯上，清除任何冬季碎片。

除了加热表面，这家德国公司还处理了赋予内部触点智能功能，可以将任何表面作为触摸屏。这将解决将汽车功能无缝集成到不同材料中的挑战；Canatu的智能薄膜和传感器可以让设计师遵循仪表盘的形状，或使用座椅的背面来控制娱乐屏幕，所有这些都不需要增加笨重的机械控制或显示器。

他们还重新设计了内饰人体工程学和灯光，以提高车辆的安全性。随着娱乐系统变得越来越庞大，驾驶者越来越难以轻松操作，易于使用的系统意味着花更少的时间去摸索，让驾驶者能更集中精力，把目光放在道路行驶上。不过，自动驾驶系统的目标是解放司机的眼睛和手，似乎以后也不需要人干预了。

虽然这些技术还没有实现量产，但未来汽车技术和设计的发展前景依然令人振奋。