网曝比亚迪汉“刹车失灵”，比亚迪称：是IPB模块仪表显示问题

先说什么是IPB呢？新一代电控制动技术。

资料显示，是博世为比亚迪汉提供的制动系统，全称为“IPB智能集成制动系统”，也是首次搭载在中国新能源量产车上，注意并不包括传统燃油车。

比亚迪“IPB智能集成制动系统”靠谱吗？

所谓“智能”，是指IPB作为一套电控系统，相比传统的真空助力泵式刹车系统集成了ESP系统，刹车是通过采集刹车踏板位移的信号，在结合各个传感器的参数，瞬时计算出当前需要制动力，并由电机推动液压实施制动。

而传统的刹车系统靠刹车踏板带动真空助力泵产生制动压力。

所以，“IPB智能集成制动系统”更简单、集成度高，价格方面可能要更实际一些，也是比亚迪汉在宣传中的卖点之一。

但是IPB系统也有极大的隐患，即该套系统的复杂性并不能保证应对所有失效情况下的制动安全。

比如，高度集成式的IPB系统通过踏板位移信号的采集，并考虑轮速、制动时间、力度等参数，模拟判断后用电机进行制动，但是如果踏板、轮速、ABS、ESP等任一信号失效或延迟情况出现，整个系统将面临失去制动能力的危险中。

好处就是，只要不是管道破损、硬件损坏，系统重启或隔一段时间后，报错的“IPB智能集成制动系统”可能就会恢复正常。

当然，根据法规要求，当制动系统发生失效时必须要具备纯机械制动的能力。

比亚迪汉刹车失灵？车主事后发声明“解释”

根据比亚迪的介绍，比亚迪汉搭载了IPB智能集成制动系统，并可以实现能量回收。

但是有用户在使用不到一个月时间时就出现了制动问题。

根据获取的资料看，在车主群中，有用户称，“现在汉出现了油门失灵和刹车失灵，这问题要重视一下。”“好多人都出现了，这两周集中爆发。”但也有用户称，他的车没有问题。

“但是连续2天出现了，而且在行车过程中突然没有刹车，能想象那个感觉吧！”众所周知，ABS、ESP等故障灯亮起，意味着刹车系统出现了问题。

不过事后，该微信用户发表声明称，“当时情况是仪表报故障灯进行预警，经过4S店检查修复后仪表不再显示。经过了解汉的刹车是双保险，电机制动+机械制动。”

一些用户不懂车，理解故障灯亮起是“预警行为”无可厚非。

但是比亚迪汉的刹车真的没有问题吗？比亚迪定制的这套“IPB集成刹车系统”能经受住考验吗？

比亚迪称“失灵”不实：是IPB模块仪表显示问题

此事发酵后不久，在用户发表声明后，比亚迪便开始针对媒体新一轮的投诉行动，称“媒体报道不实。”

在某社交平台上，有媒体便遭到比亚迪的投诉，也可看成是比亚迪针对以上事件的最新回应。

据“汽车视界”发表评论称，比亚迪官方解释是IPB模块上的仪表显示问题，替换模块后无任何问题。

也就是说，比亚迪变相承认了IPB模块（“IPB智能集成制动系统”）有问题，并为用户进行了更换，更换后问题解决。

可问题是，比亚迪为什么不解释IPB模块故障会导致刹车失灵的危险性呢？

比亚迪汉刹车无问题，你信吗？

文章由易车号作者提供