冬天驾车，你真的懂怎么开空调吗？

冬天开车比较尴尬，开车时如果不正确使用空调和暖风，很短的时间内前挡风玻璃和侧窗就会形成雾状，严重影响着车辆的安全行驶。我们一起来看看在不同的情况如何正确使用汽车的空调和暖风功能。

冷启动车辆空调使用方法

汽车冷启动时我们首先要应对的是保持车内与外界的温差，由于暖风需要使用发动机的热源来工作，汽车刚启动时暖风是没有热气的，驾驶室尽可能的保持冷空气的状态。通过玻璃窗进行微量的下调来散发车内呼吸产生的热气，这样就可以延迟玻璃产生雾的时间。必要时可以同时打开空调让室内快速降温。直到发动机的温度上升到50度左右再打开暖风即可。现在的发动机热效率管理系统都很先进，一般发动机从启动状态到正常行驶的温度会5分钟左右完成。以大众朗逸为例，4分钟发动机的水温为50度，6分钟会到90度。热量达到50度时即可打开暖风进行室内加热。

空气内循环的危险

吹出的空气的类型是分为：内循环和外循环，而基本上是外循环。如果要加强暖风，制冷和除湿，可以继续使用内循环，但是继续保持内循环状态，则汽车中的氧气浓度可能会降低。尽管氧浓度的降低取决于室内空间的大小和人数，但氧气浓度的降低会引起头痛和嗜睡，这是危险的。所以尽可能满足室内温度的情况下，建议开启外循环。

有一些豪华轿车的汽车空调选择了内部空气循环，在一定时间后也会自动切换到外循环，并且当外部空气引入检测到灰尘和PM2.5等杂质时，一些汽车也会切换到内循环。这种功能在沃尔沃汽车中比较常见，因为这也是安全的一部分。

冬季的最佳温度设置是多少？

具有自动空调的车辆，如果启动发动机后车内温度升高，最好将温度设置为20度。有人将温度设置为28度高温，并经常打开和关闭加热开关，如果温度过高或过低，室内温度都会急剧变化，可能会感到不适。

温馨提示：冬天驾驶车辆暖风使用较多，如果驾驶室内太热，很容易产生瞌睡的情况，建议开启外循环的情况下，尽可能保持车内不冷就可以，以免发生危险。

易车号作者提供文章