比亚迪汉，出问题了！

备受关注的比亚迪汉，曾被认为是最有望打败特斯拉Model3（参数丨图片）的中国品牌车型。近日，比亚迪汽车销售有限公司总经理赵长江更是在接受媒体采访时表示“作为汽车界的华为”“2021年，用汉单挑特斯拉Model3”。然而，在被曝车主下定后迟迟提不到车、官方销量数据竟与上险量相差悬殊后，近日再次被多个汉车主群曝出车辆的质量问题。而这距离比亚迪汉第2万辆正式下线不出一个月。

新试驾消息，近日，在多个比亚迪汉的车主群内以及微博上曝出比亚迪汉的诸多问题，如刹车失灵、油（电）门失灵、座椅塌陷等。有车主表示，现在汉出现了油门失灵和刹车失灵问题，需要重视。还有车主表示好多人都出现了，这两周集中爆发。

而在另一个北京比亚迪汉车主交流群内，也有车主出现了汉油门失灵和刹车失灵的问题，印证了上述车主的说法。该车主表示，“刚开了20天，悲催的就出现了这种情况”“感觉全车制动系统全部崩溃，脚踩刹车也没反应了”“连续两天出现了，而且在行车过程中突然没有刹车”。在第三个汉车友群内，也同样有汉车主反映刹车失灵问题。

除了上述刹车失灵和油门失灵等严重问题外，还有车主反馈比亚迪汉座椅塌陷、车门打不开等问题，

而在另外两个比亚迪汉车主群内有车主反馈出现了门关不上的尴尬情况。还有车主反馈掉电快等情况。当然，这些问题还有待比亚迪官方进一步确定问题所在。

目前，针对比亚迪车主群内车主反馈的问题，比亚迪官方还没有进一步回复。当然，这些问题都还需要时间定位问题所在，期待比亚迪后续的回应，也是给广大车主和比亚迪粉丝们的一个交代。

由于问题是比较集中的爆发，比亚迪的铁粉们可能又要感觉“总有刁民想害朕”了。其实大可没有必要，出问题才是正常的，不出问题才不正常。只是比亚迪汉前期做了太高调的宣传，粉丝们也给予了汉太高的期待，所以出点问题才会有太大的失落。

比亚迪汉，不管是颜值、科技含量，还是首次搭载了不起火的刀片电池，一直被国人寄予厚望。但是，自上市以来有些问题也饱受争议。比如下定后迟迟提不到车问题，甚至被指“玩饥饿营销”。提不到车主要是前期刀片电池的产能问题，随着比亚迪刀片电池产能的提升，提不到车问题有望得到解决。有消息称比亚迪已经着手扩线刀片电池生产线，位于重庆的弗迪电池工厂到年底会扩充到13GWh以上。

对于此次比亚迪汉爆发的问题，比亚迪粉丝们也不必失望，大家也应该客观去看待，出现了问题认认真真解决问题，比亚迪汉仍然不失为一款好车。特斯拉的断轴召回、蔚来自燃隐患召回、威马汽车自燃隐患召回，理想断轴问题召回等等，而传统汽车每年同样存在大量的召回事件。其实出了问题不可怕，可怕的是解决问题的态度。

其实，无论是新能源车还是燃油车，发生事故、存在一定的问题都是在所难免的事情，但是因为普通消费者对于新能源车更加关注，所以才会使得每一次新能源车事故得到媒体和公众的更广泛关注，其实这对新能源汽车的发展并不是坏事。而今很多国产车企在面对事故问题时的做法，我们也能发现，尤其国产新造车势力，正在不断提升自身的产品硬实力，且在不断优化服务，面对问题时敢于承担错误，也体现担当和诚意，更是国产汽车越来越自信的体现。不怕有问题，知错就改还是好同志！

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易车号作者提供