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10年了,当初吉利集团花120亿收购国外品牌沃尔沃,现在挣了多少

在中国经济广泛上升的同时,很多优秀的汽车厂家也把生产市场、销售市场投放到了中国,中国也敞开胸怀接纳他们的存在。在这些汽车产业的发展过程中,大家会发现一个有趣的事实,有的公司发展势头非常强劲,很快能够把自己的汽车品牌做大做强,并因此得到更好的发展,有些品牌却慢慢的势弱,从严酷的市场环境中被淘汰下来,这些竞争有怎样的规律可循,我们暂且不得而知,但沃尔沃就是一个典型的例子。

吉利汽车集团在中国非常有名,一直以来在中国都占据很强的市场地位,当时吉利集团开始扩张,看重了一个叫做的外国品牌,并且花了120亿的价格买了下来。如果再早几十年的时间,用这个价格根本无法达成交易,它曾经也是一大国外汽车品牌,它的安全系数在所有的汽车品牌里面排名第一,汽车行车本来最重要的就是生命安全问题,能够得到这么高的安全系数,本身是非常了不起的,这一度也让它抢占到大量市场,在1927年建立以后,也曾有过一段时间的攀升。

不过很可惜的是,它在发展过程中存在后劲不足、势头逐渐衰弱的趋势。在吉利集团之前,福特公司曾经以60亿的价格收购了,但是后来的亏损越来越大,他们根本不愿意花那么多钱,去做赔本的买卖,所以公司就把这个烫手山芋给抛售掉了。

不过,外国公司无法起死回生的汽车产品,中国公司却能够不断发崛其品牌价值,让它从一个日渐衰落的品牌,不断向前改造、迈进,如今10年过去了,在中国市场占了很大的市场份额,之前大家都觉得是烫手山芋,昂贵不划算,不如奔驰宝马等名牌车牌子大,又不如那些中小品牌物美价廉,而现在却纷纷对它趋之若鹜,进行购买。

的畅销也直接带动了吉利集团的发展,根据2019年的财报数据显示,吉利的收入翻了整整50多倍,直接成为了汽车领域里面的商业巨头,引领整个汽车行业的尖端发展,如果不是之前它能“慧眼识珠”,挖掘到这支日薄西山的潜力股,或许现在的吉利集团也不会有这么大的优势,看来,在激烈的汽车产业竞争中,最重要的还是要做好投资战略部署,只要战略做得好,成为业界龙头老大不是梦。从这里赚了五十多倍的投资回报率之后,现在的吉利集团也在不断寻找新的发展机会,适应时代,不断向前转型。

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标签: 沃尔沃

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