1986
我的车进行倒车,如果不踩油门根本不走,所以倒车不踩油门,光靠离合肯定是不行的。油门和离合必须掌握好,才是解决倒车问题的关键。
当然,倒车踩不踩油门,是否只需要离合来控制,这需要看车本身的性能(这其中就涉及到怠速的问题),还需要看开车人的技术。
倒车踩油门还是离合控制,需要看车的性能状况和个人的技术
倒车需要抬离合,说明这个车是手动挡的车。手动挡的车存在怠速的问题,有的车怠速高,有的车怠速低。对于那些怠速低的车,如果不踩油门不给油,光靠抬离合,车可能根本就不走或者直接熄火。那些面包车和微型汽车就存在这些问题,且这个问题已经超出了怠速的范围。
所以这些车如果在倒车,不管是否有坡度,刮倒档给油抬离合车才能动,而仅仅依靠离合来倒车,车要么不会走,要么如果控制不好就会熄火。
油门掌握不好倒车就容易出事
当然驾校的教练车,它的怠速就调得非常高,所以往往无论是前进还是后退,只需要控制好离合什么问题就解决了。但是我们都知道,怠速过高对一个车没什么好处,作为家用小汽车,调高怠速也没有什么必要。所以,驾校的教练车倒车的时候,一般通过离合控制就可以了。
加油过猛,倒车上墙
最后,还需要看一个人开车技术。对于那些刚刚学会车的小白来说,离合和油门往往掌握不好,所以无论是前进还是倒退起步的时候,要么出现油门踩到底,车的马达轰鸣不断,要么出现猛抬离合车熄火的问题。针对于这样的问题,个人建议:一定要让自己脚下的离合处在一个半联动状态,然后慢慢给油,然后根据车速来确定是加油还是不加油,但是在这个过程当中,我从来不建议脚离开离合,否则大概率会熄火。
倒车的时候一定要控制车速,所以一定要掌握好油门
(作者/晏子不是我)
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