自动驾驶需不需要驾驶证？或许不用！

自动驾驶需不需要驾驶证？或许不用！

自动驾驶会不会很贵？或许越来越便宜

自动驾驶，这是这些年一些科技公司探索的热门领域，也是未来一个方向和标杆。

自动驾驶其实一直在小规模的推广和运用，只是没有大规模应用，但是人类是靠科技推动的，汽车是个大市场。自动驾驶没有大规模推广，一些主机厂和厂家没有开放平台和数据也是一个原因，手握数据、技术和标准的科技公司也需要和他们合作。

此外，关于自动驾驶，智能驾驶是否安全、可靠，也还存在质疑。人工驾驶，尚且出现一些交通事故，因为场景、路况复杂，智能驾驶能否迅速处理、判定、判断，是否会出现一些故障，这些都是问题。

自动驾驶需要不需要驾驶证，会不会很贵呢，这也是一个问题。（据新华社、武汉晚报11月21日报道）

一些业内人士和专家的看法，是或许不用，会逐步取消，会不会很贵，一些业内人士看法是一直在下降。

目前新能源汽车的应用还不是很普及，但是电动自行车基本普及了，主要还是充电里程、充电桩以及电池寿命成本的问题，还有使用燃油车的惯性问题，还有石油、能源巨头的一些介入吧。毕竟世界上石油、能源还是一个重要产业。

无人驾驶，自动驾驶普及，有文章分析过，会造成代驾失业，酒水销量增加。这么说，受益的会是白酒、啤酒、红酒产业，以及餐饮企业。因为全国各地查处酒驾，许多人不敢在外面吃饭喝酒，或者是少喝酒，不喝酒。这和网络一个段子差不多，某里被查，结果是某酒水企业股市大涨了，这或许是黑色幽默，但是也有点关联。

无人驾驶普及，自驾游里程可能更长，出行半径更大，而自驾途中，包括城市行车，乘客、司机很多时间可以阅读、思考、学习、工作，看手机、玩手机，给在线游戏、娱乐、自媒体、短视频、长视频带来的碎片化时间更多，也能带来更多时长和红利。而餐饮、旅游、酒水、餐饮企业或许也会利好。

不利的是司机职业、代驾职业，甚至是驾校行业，都会受到一定影响。无人驾驶未来可能就是取消驾照，驾驶成为少数人的乐趣，就和手动档一样，有人为了驾驶乐趣，或者就是为了省钱。自动挡现在肯定是主流，至于成本，未来可能就是和手动挡汽车和自动挡汽车一样，价格区别其实不是很大。

在线地图、在线导航可能也会受到一定影响，自动驾驶，那就是内嵌、傻瓜式的，人们开车，可能不需要地图导航，而且再精准、更新再及时的地图也会有盲点、盲区，比如乡村、复杂道路。但是可能会有全息激光雷达、传感器这些，也会有辅助人工寻呼、驾驶，或者是求助各地的救援中心，人工司机帮助。

驾驶证，自动驾驶车慢慢可能不需要，就和现在的驾照有自动挡，手动挡一样，你开自动挡，可能不需要了解手动挡驾驶技能。任何东西都是越来越便宜，汽车导航一开始是高大上的技术，主机厂内嵌，一个原厂的可能1万，甚至几万，后来有外挂式的，价钱1千到几千，最后就是100到几百了。到了手机导航普及，几乎是零成本，下载一个APP就行，甚至还要补贴你一些福利，盈利靠商家赞助、品牌广告，一些景区、厂家、商家的宣传、导流服务，用户零成本。未来自动驾驶或许也是这个模式，成本不断降低，科技产品往往如此，甚至未来靠贴牌广告，广播电视广告，其他宣传、公关模式实现零成本，这不是不可能。

科技让生活更美好，或许未来5到10年，自动驾驶就能逐步大规模商用和零用，一些共享汽车、单车能首先示范性采用，一些公交车、景区电动汽车可以小规模应用，政府采购，然后逐渐进入千家万户。价格也会越来越便宜，而最终取代人工驾驶，也无需驾驶者有驾照，人工智能驾驶，你自己需要驾照干嘛么？

文|昆德拉传媒简一川

其他：部分图片供模拟想象，不代表文字特指。

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