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11月20日广州车展,雷克萨斯旗舰级豪华轿车LS的中期改款车型正式上市,新LS共推出5款车型:LS 500h卓越版、LS 500h臻越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪华版和LS 500h行政版,厂商建议零售价为人民币87.8万元-118万元。
中期改款究竟有何成效?
感兴趣的话咱们不妨往下看。
外观更加大气内敛
新LS外观的最大变化在于矩阵式LED前大灯,造型由现款车型的“Z”形分体设计融合为内嵌“L”形的整体式,近似方形的副散热格栅也随大灯向外扩展。标志性的纺锤形中央进气格栅配色升级为金属黑,与车头相呼应,组合尾灯饰条也变成了钢琴黑。尽管整体造型不变,但看上去LS比原来更为内敛沉稳。
新LS的外观颜色也更讲究了,尤其首次亮相的“极影银色”采用新超音速喷涂工艺,有效增强了车漆内银色超薄镀铝涂层的反射性,光滑细腻的质感和色泽让人印象深刻。
内饰依然温润细腻
雷克萨斯特有的“L-Select”内饰确实独具匠心,它借由不同材质与色调的多样搭配,尤其在LS这款旗舰车型上,这种东方意境的装修风格被发挥到了极致。
这次新LS就特别增加了令人心境澄明的“月光小径”内饰主题,灵感来自于满月前后倾泻在海上的月光。为此新LS还首次应用“白金叶箔衬西阵织锦”饰板,将银箔线融入东方传统织锦工艺——西阵织,搭配据称可薄至万分之一毫米的白金叶箔,并悉心保留金属锤炼后的纹理,力求达到柔和渐变的自然光影效果。
驾乘质感更佳
雷克萨斯一贯出众的舒适和静谧性,在新LS上得到进一步提升。舒适性方面,座椅缝线深度经过精确调整,辅以低弹性聚氨酯作为座椅主要支撑物,柔软的填充材质更有效吸收振动,以增加电动可调Ottoman行政座椅的贴合感。同时,新LS的声浪系统进一步优化,搭配主动降噪系统ANC,静谧性也更上一层。
新LS底盘悬架系统也有了改进,可调悬架系统AVS搭配全新研发的控制阀,有助于降低减震器阻尼力,且拓展了阻尼可变范围。同时亏气保用轮胎的刚性也做了调整,从而让驾乘舒适性变得更好。
配置更智能更科技
新LS首次搭载了雷克萨斯全新的驾驶辅助系统(Teammate),可支持L2级别的自动驾驶,实现包括自动控制转向、加速、制动、泊车、换挡辅助等功能。
科技方面,新LS配备BladeScanTM极速旋镜式远光灯自适应控制系统AHS,LED前大灯会以镜片旋转同步的频率点亮或熄灭,精准控制光线分布。相较于传统远光灯系统,该系统有效扩大了远光照射范围,使原本难以看清的路肩及远处变得更加明亮。新升级的数字化流媒体内后视镜,摄像头角度可6向调整,显示亮度也可按需调节,即使外界环境变化,也能以宽广视角显示清晰画面。中控台12.3英寸液晶显示屏新增了触摸功能,并由嵌入式改为悬浮式,缩短了指尖到屏幕的距离,操作起来更顺捷。
总结一下吧,虽然此次中期改款动作不大,比如动力方面都是原封不动,但新LS这款豪华旗舰轿车还是值得大家关注。毕竟,雷克萨斯是最谙熟东方文化理念的豪华品牌,从厂家新闻稿的咬文嚼字就能品出它的老道,什么“光而不耀”呀,什么“意”“礼”“谦”呀,造车和卖车都这么用心,怪不得动不动就要加价呢。
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