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乐思舆情监测发现,一直以来都有自己独特支持群的Mini,近日发布了一项计画,表示未来Mini将会针对目前车坛的两大趋势,结合电能动力和跨界车款,推出两款不同车格的全新电动跨界车。
Mini原厂表示,未来品牌的电动汽车核心产品组合将包括小型车领域Mini3-DoorHatch,和另一款紧凑型跨界车款,如plug-inhybridCountryman之类的选项。此外,仍会继续供应汽、柴油的内燃机引擎,以满足尚未达到纯电目标需求的市场能保有足够车款产品供应。
Mini执行长BerndKörber:「我们正在透过BMW集团广泛的汽油和柴油引擎,插电式混合动力系统和电能动力来设法打造更多产品,以满足客户的需求和期望」。
电动MiniCooperSE的发表使Mini的电动汽车销量从5%增加到了10%。
另外Mini也将专注于深耕中国市场。目前,Mini约有10%的销量集中在中国。为了满足中国市场的需求,Mini将与长城汽车合作让Mini国产化,并于2023年开始在中国生产全电动的Mini车款。
至于去年才推出的MiniCooperSE则意外热销,自今年1月份起已经有10,000台的销售量。这也让BMW集团在2020前9个月的电动车销量(包含纯电和PHEV)与去年同期相比成长了有20%之多。
以“Mini中国市场”为舆情分析主体,本月乐思网络舆情监测中心共获取到13条相关信息,信息采集主要来源平台中,新闻网站排在一,占比45.36%,APP排在第二,占比19.59%,微博排在第三,占比16.5%。本月热点新闻有“长城mini呼之欲出!宝马:加大中国市场投入,将推2款新能源mini”、“宝马在中国市场,第三季度共向客户交付23.06万辆BMW和MINI汽车,同比增长31.1%”、“有一说一,中国人会买叫mini的手机?奔驰宝马进中国市场都是把轴距加长”等。
文章由易车号作者提供
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