“高挡低转速”或“低挡高转速”中哪一个消耗更多的燃料并毁坏了

你们都必须知道汽车、“高档位低转速”和“低档位高转速”的正确术语，所谓高速档低速，是指变速器处于高档值，但发动机转速低；所谓低档高速，就是变速器档位低，传动比大，导致发动机转速高。这两种驾驶模式中哪一种更耗油？把车弄坏了？我们谈谈吧！

“高挡低转速”和“低挡高转速”

当车辆处于高速档和低速档时，车辆不会出现加速和不良的驾驶感觉，如果你把油门踩得很深，发动机会发出嗡嗡声，这就是我们常说的发动机熄火，在低速档和高速时，发动机转速很高，发动机输出扭矩很大，一旦车主踩下油门，车辆会有强烈的反应，车辆会有强烈的运动感，但舒适性较差。在高档低速下，发动机燃油效率差，车辆油耗高，车辆也很容易产生积碳；低速高速时，发动机喷油较多，发动机燃油效率差，内阻大，这种驾驶模式非常耗油，发动机的损坏可以忽略。

行驶工况分析

高速档、低速、低档和高速都是针对手动变速器车辆的，如果车主手动切换档位，如果切换不及时，很容易出现这两种情况。无论是高速档低速还是低档高速，对车辆都不是很好，但高速档低速适合车主恒速行驶，车辆行驶状况比较稳定，一般情况下，在高速或国道上行驶时，60km/h，车主只需踩下油门就可以保持恒速但如果你想加速，最好减挡，使用低速和高速，充分增强发动机的动力潜力。

低速档和高速主要适用于对车辆动力要求较高的行驶条件，如爬坡、超车、加速等，车主故意降低档位，可以显著提高车辆的加速能力，更容易可以获得更好的超车加速感。

良好的驾驶习惯

手动变速器的车辆驾驶，车主一定要养成良好的驾驶习惯，频繁换挡，手动老司机一般都是左手握着方向盘，右手扶手换挡手柄，所以驾驶不是为了耍帅，只是为了增加车辆的驾驶感，让我们的车开得更舒服。在行驶过程中，齿轮与转速之间存在着对应的匹配关系，一般情况下，1档对应的速度为0~15km/h，2档的速度为10~30km/h，3档的速度为25~50km/h，4档的速度为35~60km/h，5档的速度大于45km/h，这是正常的操作思路，车辆的动力和油耗可以达到一个比较平衡的水平。

如果车主想快速加速，必须记住将变速器档位降低一到两个档位。如果车主想要均匀连续行驶，在保证发动机运转良好的前提下，发动机转速应尽可能低，这情况下可以保持燃油的低消耗，并且车辆的驾驶舒适性也非常高。

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易车号作者提供文章