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大家好，迷人帅气的我又双叒叕来啦！今天来和大家聊聊电动汽车的那些事，看看电动车和燃油车究竟有哪些细节上的区别。
电动车和燃油车的优劣势想必大家都知道了，我就不多做叙述了，就跟大家讲一下本人朋友的亲身经历吧。
与大多数人一样，在他准备购入人生中第一辆车的时候，也陷入了纠结当中：买燃油车还是电动车？在分析了两者之间的特点以及优劣势以后，再结合自己本身的情况，他决定买电动车。
汽车到手以后，他与爱车度过了一段快乐的时光。众所周知，电动车的优势就在于起步提速快、驾驶平稳，噪声相比于燃油车也小了很多。所以朋友越开越喜欢，觉得自己真是没有买错。
但是电动车的续航与充电时间一直被大家所诟病，而且这个问题经常会遇到，无法避免。平时的时候朋友都是接到家用电，充一夜；或者闲暇时间把车放在充电站，充好以后再过来拿，虽然麻烦但也觉得可以接受。
时间久了朋友渐渐地发现了电动车的不足之处：电动车一般情况下确实噪音较小，但是一旦达到高速状态，电机的声音反而不如发动机“温柔”。
而且有一次因为急着回老家办事，并没有给汽车中途补充电量，导致开回来的时候还没有到达充电桩电量就已经消耗殆尽连减速带都过不去了，最后只能找人帮忙把车子推到了充电站。
自那以后，他就患上了“里程焦虑症”，总是不由自主地看一下汽车的电还剩下多少，计算着够不够开。后来想必大家已经猜到了，他把车子卖了换了一辆燃油车。但是燃油车又出现了新的问题：
驾驶体验
开惯了电动车，冷不丁接触燃油车还不太适应。起步慢、提速慢，也就是我们所说的比较“肉”。开到高速噪音确实不那么令人难受了，但是低速开着发动机的轰鸣声却不如电动车安静。
电动车由于动能回收机制，松开油门的时候电机会反向运转，可以达到明显减速的效果；而燃油车不踩油门只会轻微减速，车子处于滑行状态，想快速减速需要踩刹车。
乘坐体验
电动车是没有档位设定的，所以开起来顺滑流畅；而燃油车需要特别好的驾驶技术，才可以做到丝般顺滑，对于车内人的乘坐体验是有影响的。
但事无绝对，正是由于电动车起步快、加速快，如果开车的人很激进，那车内的人体验可能更差，更容易发生晕车等现象。
花销落差
以前车子是充电补充能源的，没感觉花销有多大，现在换成加油的了，每次加满都是二三百，比较肉疼。
再加上现在部分城市对燃油车采取限行限号政策，而对于电动车就宽容许多，没有这样的限制。燃油车开不出去，那就只好打车，这又是一笔不小的花销。
“金无足赤，人无完人”，汽车也是一样的道理。燃油车也好，电动车也罢，希望大家在买车的时候谨慎考虑，毕竟适合自己的才是最好的。
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