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名爵5,全新上市!

  不久前,新一代名爵5正式上市。新车的价格是6.79-9.99万元。分别采用1.5L发动机+5MT/CVT变速器和1.5T发动机+7dct变速器,共有七款不同配置的车型。据悉,这款新车未来将引入全球市场,预计半年后将在欧洲销售,起价2万欧元。

  事实上,这已经是上汽名爵在中国第二次采用“”这个名字了。那么,又是怎样一款轿车呢?哪种型号值得买?

老款名爵5长啥样?

 2012年旧款上市,作为当时力推的一款两厢紧凑型轿车,它与当年热销的荣威350出自同一平台,加之发动机和变速箱也是同款,因而老款可以简单理解为挂MG标的“两厢版”。

  不过,由于国内掀背车的受众相对较少,老款系未能复制的成功。上市后,销量惨淡。月平均销售量仅在1000或2000台左右徘徊。最后,它在2017年黯然停产退市。

此“名爵5”非彼“名爵5”

 除了与老款同名外,全新在产品层面上与老款没有任何联系了。

  新一代系采用第三代家族式设计语言。它的前脸是我最喜欢的新车设计部分。“鲨鱼嘴”的中网车型为车头营造了一种俯冲向下的主观视觉感受。它具有三菱Lancer EVO X的魅力,充满战斗气息。作为一款注重年轻消费者的车型,这种设计无疑非常适合年轻人。

  此外,新一代最明显的变化是从掀背车改为三厢车。不过,新车从侧面看并不是传统的三厢车型。C柱大角度倾斜,与后备箱盖后端连接。乍一看,它看起来像一辆掀背车跑车。

  虽然新车尾部配备了双侧排气装饰和底部扩散器,以增强运动感,但总觉得几乎毫无意义。没错,就是新一代名爵6的小尾翼!如果能加上一条小尾巴,无疑能起到增强运动感的点睛之笔。

  新一代的内饰设计也应该受到好评。新车的内饰与老大哥的新一代在整体上保持了相同的风格,但新车的内饰看上去更像是的“完美版”。比如贯通式仪表板的过渡更流畅,中控屏的造型更先进,物理按键的布局更合理。

  不过遗憾的是,例如,方向盘右下角的“Spuer sport”模式按钮和集成式运动座椅就没有出现在新一代上。

  但仔细想想,新一代的顶配售价不到10万元,的起价已经达到9万多元。考虑到成本平衡,以及品牌的内部产品定位,这种配置差异化的方法也可以理解。

  新一代轴距为2680mm,与兄弟车型上汽荣威i5相同。因此,其腿部空间的表现将与相似,而后排的头部空间也会受到后溜造型的影响,可能会有一些牺牲。

  上汽集团的1.5L发动机+5MT/CVT变速器和1.5T发动机+7dct变速器是我们的老朋友。1.5L版本的可靠性和耐用性经过了市场的检验,1.5T版本至少有173马力。当红绿灯启动时,它也有能力与强大的竞争对手如思域、菲斯塔抗衡。

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