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近年来，如果说哪款轿车卖的好，那么日产轩逸绝对是数一数二的存在。轩逸的销量不仅冠绝轿车排行榜，就连SUV销量冠军哈弗H6在它面前也得甘拜下风。截止到10月份，轩逸今年共计卖出421,871台，不仅大幅超越朗逸332,685台的成绩，更是超越了销量266,231台的哈弗H6。
按这个成绩，日产轩逸是今年国内车市当之无愧的销量冠军。可问题是销量卖的这么好的日产轩逸，为何在消费者大面积投诉的时候，对自身的两大缺陷避而不谈呢？
缺陷一：发动机烧机油
如果说到烧机油，大部分人恐怕第一时间想到就是大众迈腾等采用涡轮增压发动机的德系车，但是恐怕很多人都没想到轩逸这个采用自然吸气发动机的日系车竟然也烧机油吧？
可是确实存在诸多轩逸车主的相关投诉，控诉自己的爱车出现了烧机油的问题。
在车质网等投诉类网站，很多轩逸车主都有反映，自己的爱车出现过烧机油现象。有网友分析，可能是日产为了提升性能进行了激进性的改进导致。
实事求是地讲，烧机油现象主要出现在2014款-2016款日产轩逸较多，其他款式相对较少，这才导致大家的关注批判目标主要放在迈腾等车身上，不过问题较少不等于没有问题，消费者碰到一起轩逸烧机油就像“中大奖”一样，东风日产至今没有给出整体解决方案，未免有逃避之嫌，一直不回复不整体解决，那现在买的车将来怎样谁又能说得清楚。
而轩逸不仅发动机烧机油，变速箱的问题更是不容小觑。
缺陷二：变速箱异响、脱档、顿挫
CVT变速箱作为目前主流的变速箱，优势在于换挡平顺、性能稳定、油耗低，东风日产普遍采用的就是CVT变速箱，几乎覆盖旗下各类车型，而轩逸自然也不例外。
可是，日产轩逸的CVT变速箱长久以来一直饱受诟病，没有本田或者丰田的CVT稳定可靠。消费者主要投诉的是变速箱顿挫、脱档的“通病”，甚至偶尔变速箱还有漏油、无法加速等严重情况，在北方的冬季启动时甚至还有口哨声等异响问题，故障率较高。
其实日产旗下各车型或多或少都有CVT变速箱顿挫、异响等相关问题投诉，只不过由于轩逸销量最高、名气最大，所以传播的最广，影响最大。
可面对持续多年、大面积爆发的轩逸CVT变速箱的诸多质量问题，东风日产一直选择不闻不问，任其自生自灭，不仅有负消费者的信任，更没有担起一家车企应有的质量保证责任。对于日产而言，或许从大数据来看，对于出现问题客户进行维修的成本要比全面召回低不少，可是对消费者来说动力总成出问题可不是小事啊。
其实广大消费者之所以购买日产轩逸，往往只是看中其动辄几万的优惠、超高的性价比优势以及宽大舒适的乘坐空间感受，而忽略了发动机、变速箱等核心部件可能出现的问题，这也导致其销量稳居排行榜冠军。
也或许正是由于东风日产的不承认态度，“糊弄”了越来越多的消费者，促使销量的快速增长，但是谎言再说一千遍依然是谎言，如果轩逸还任由发动机烧机油、变速箱顿挫异响等问题持续发生，等到未来避无可避，终将迎来口碑的全面崩塌，届时后悔恐怕也晚了。
你了解日产轩逸发动机、变速箱的缺陷问题吗？你能接受东风日产对相关问题采取的漠视态度吗？
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