汽车一般多少公里换一次轮胎？有什么注意事项？

影响轮胎寿命的因素有很多，除了轮胎设计、材质等先天因素外，车主的操作习惯、汽车的使用环境、车况好坏等都决定了轮胎的寿命长短。即使是同一品牌的轮胎，装在同一型号的车上，其使用时间和里程都有很大区别。因此，汽车轮胎的更换不能只按多少公里来确定，还要根据轮胎的使用年限、磨损情况、以及是否有鼓包或有不可修复的损伤等因素综合考虑，来确定汽车轮胎是否要更换。

一、什么状况下需要更换汽车轮胎？

汽车轮胎作为汽车唯一接触地面的零件，也是磨损最严重的部件。所以，经常检查轮胎的使用状况是很有必要的。一般来说，出现以下的情况，就一定要更换轮胎：

1、轮胎磨损至磨损极限标志时，必须进行更换（即胎面花纹深度低于1.6毫米）

轮胎胎面上的花纹对行车安全意义重大，具有提高路面附着力和排除轮胎积水的功能。而磨损的轮胎其附着能力大幅下降，操控性也会受到一定的影响，尤其是在有积水的湿滑路面上，更加危险。每一条轮胎上面都会有一个最低磨损标记，如果轮胎磨损到这个指示标志，就应停止使用，及时更换轮胎了。

2、轮胎老化

汽车轮胎属于橡胶产品，除了本身的自然老化外，受到日光的直射或淋雨，长时间放置在室外时，都会加快橡胶的老化速度。

轮胎正常的寿命一般为5年左右。如果已经使用了5年或更久的轮胎，则需要让专业人士每年至少检查一次。轮胎到了老龄阶段后，胎面一般也会出现裂纹，这些细小的纹路显示它已经该退休了，无论有没有到磨损标识都应该替换。

3、胎面变形或胎圈损伤

正常情况下，一个月至少对轮胎进行一次外观检查。如果汽车轮胎因缺气行驶、长时间停放等因素造成胎面变形或胎圈损伤，以及轮胎出现胎面裂缝、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况时，不得继续使用，要及时进行更换。

4、轮胎鼓包

轮胎鼓包基本上是出现在轮胎的胎侧，主要是由于轮胎猛烈撞击了马路牙子、大石头、减速带等，导致轮胎帘布层断裂而出现的。如果轮胎鼓包了，再加上高温暴晒、高速行驶，很容易发生爆胎事故，非常危险。这样的轮胎不得继续使用，要尽早更换。

5、其它受损的情况

用车过程中，轮胎可能会被异物扎到。如果胎面被扎了小洞，可以补胎后继续使用。但如果胎面的破洞超过了6mm后，补胎其实就没有意义了。因为，缝隙过大，即使修补好了，也不能保证轮胎不再漏气。所以，出现大于6mm破洞的轮胎就尽量换掉。

由于我们开车刮蹭了比较坚硬的物体，或者是轮毂碾压导致的胎侧露出了帘布层，一般也会造成大量的帘布断裂，这样的轮胎要赶紧换掉了。

如果轮胎出现两侧磨损不一致的偏磨现象，或者是轮胎受到外力冲击，表面裂开形成长度超过5毫米的缝隙，轮胎就要及时进行更换了。

二、轮胎使用的注意事项

1、保持略高的胎压

车辆一般都会给出一个对应的胎压指示值，许多朋友都认为这是厂方建议保持的标准胎压。我却认为这是车辆的最低胎压指示值。也就是说，正常胎压不能低于这个胎压指示值。

胎压过高或是过低都会影响轮胎的使用寿命。但胎压过低的危害性更大，对抓地力也有很大的影响。通常低胎压比略高的胎压更容易导致轮胎爆胎。所以，轮胎胎压要略高于车辆给出的胎压指示值。

需要注意的是，这里所说的胎压均是在轮胎“冷态”情况下的胎压。

2、保持良好的驾驶习惯

驾驶员要保持良好的驾驶习惯，不要超速行驶，避免急加速和紧急制动、避免快速过弯或通过垂直落差较大的障碍，慢速通过减速带或坑坑洼洼的路面。

3、定期给轮胎换位，并做四轮定位

为了获得最佳的轮胎磨损状况，轮胎调位和定期给轮胎做四轮定位是必须的。如果轮胎内侧或外侧磨损得很严重，不及时进行调整，磨损就会加剧，就会容易引发爆胎。建议车主每隔8000或10000公里互换一次四条轮胎的位置，并做四轮定位，让四条轮胎磨损均匀。

4、剔除胎面异物，检查是否有损伤

要定期清理轮胎花纹沟槽中的石子或异物，以免轮胎胎冠的变形，并检查轮胎胎侧有无刮、刺伤等问题。如果轮胎有开裂，应及时更换，否则裂口会在运动中越来越大，轮胎的承受力也就会越来越弱，爆胎的危险也就会越来越大。

5、最好把车辆停放在车库内

最好把车辆停放在车库内，防止轮胎遭受日光直射、紫外线照射、雨淋、臭氧、油的污染、骤冷骤热等因素的影响。

6、长时间走高速，轮胎应适时休息

轮胎气压会因连续行驶或炎热天气出现温度上升、气压增高的现象。因此高速路上每行驶2-3小时，应停车休息一下，给轮胎降温降压。

易车号作者提供文章