充电不转灯？一直亮红灯？问题出在哪？

最近经常有小伙伴给小洋留言，说自己的电动车刚买来没几天，但是却发现充电时充电器的红灯一直亮着，不知道究竟是哪里出了问题。接下来，小洋就分析一下，出现这种问题应该如何解决。

（图片来源于包图网）

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电池存在问题

充电器指示灯一直红灯，无法正常运行，可能是电池存在以下几方面的问题：首先，电池存酸量过多，内部循环不畅，引起热失控。其次，电池内部存酸量不足，电池失水严重。再次，电池内部短路，造成电池端充电电压达不到限定电压值。最后，是电池组其中一节小电池出现短路。用户需要到电池官方售后对电池进行检测，确定原因后更换电池就可以解决。

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充电器有问题

指示灯一直红灯，也可能是充电器出了问题。首先，内部电源短路，导致充不进去电。其次，由于充电器本身特殊原因导致充电器参数漂移无法达到转灯电流值。最后，充电器型号错误，参数设置和电池不匹配等。

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如何判断是电池的问题还是充电器的问题？

手摸电池是否烫手

电池充电时发热属于正常情况，但是不至于烫手，如果电池壳摸起来烫手，那么可以判断是电池就存在热失控的问题。出现这种问题，首先要看充电器是否符合标准，其次，要注意观察充电环境是否符合干燥、通风、恒温的要求。

更换充电器测试

通过更换规格相同的充电器来给电池充电，观察指示灯有无变化。如果仍然为红色，那么很可能是电池出现了问题。如果指示灯转为了绿色，那么说明自家充电器存在问题。

测量电池电压

可以用万能表测量总电压和单只电池的电压。我们用的电池一般都是单只12V，性能良好的电池充满电，静止后单只电池能达到13.30V左右。如果电压值过低，那么电池可能存在质量问题，需要经过进一步测试来判定具体原因。如果电池电压没有问题，则可以判定是充电器存在问题。

小洋提示各位用户，如果测量的电池电压出现明显过低的情况，建议更换整组电池。不同品牌的电池、新旧电池不要混用。也可以直接找售后或维修网点进行排查

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康洋集团创立于2002年，是集电动车蓄电池、充电器、控制器，研发、生产、销售为一体的大型现代生产企业。公司技术力量雄厚，拥有国内一流工艺水平和先进生产设备，系中国最具实力的铅酸蓄电池生产厂家之一，是新能源事业的领航者！

文章由易车号作者提供