2020款凯迪拉克XT4，坐进驾驶舱那刻，我彻底心动啦！

2020款凯迪拉克XT4，按下钥匙，坐进驾驶舱那刻，我彻底心动啦！

随着人们生活水平的提升，选购汽车品牌时，越来越接近于奢侈品牌，二线豪车品牌也颇受青睐，再加上竞争激烈的原因，不少经典车型为了吸引更多消费者纷纷降价，比如2020款凯迪拉克XT4改款为28T四驱铂金运动版车型，其售价为25.97万-39.17万元。

看一看前脸，2020款28T四驱铂金运动版继续了家族式设计，前脸上的设计充满了时尚感，并且加入了银色饰条，满足消费者的审美。盾形的前进气格栅配合钻石切削样式的车身，让这款车拥有了非常不错的野性。

侧面看，车身尺寸为4600/1881/1634mm，轴距为2779mm、标配轮胎尺寸245/45 R20，腰线的设计也非常犀利，看上去立体感非常不错。后视镜的设计十分抢眼，并具备锁车自动折叠、下翻、电动调节、加热、记忆等功能，使用起来十分方便。

尾部方面，该车尾部造型抢眼，令人难忘，给人很好的视觉效果。再来看看双边共双出的镀铬尾气、横向延伸的尾灯以及隐蔽的雨刷，非常有意思。

在中控上，2020款28T四驱铂金运动版内饰奢华，并配备了单色氛围灯，一定程度上提高了车内环境的档次感，同时这款车还配备了HUD抬头显示、自动泊车、主动降低噪、全速自适应巡航、胎压显示等功能。再加上搭载的8英寸触控液晶屏，非常精致。

该车的多功能方向盘采用了真皮材质，用料讲究，握感也更好，按键布局也较为合理的，操作起来也很方便。凯迪拉克XT4是属于那种比较容易上手的类型。尤其是在坑洼路面，小4的表现还是挺让人满意的，整车的摇晃并不强烈，方向盘的转向相对灵敏舒适，在跑高转速时，也相对稳定安全。

后排配备了后排侧隐私玻璃、通风口、后排头部气囊，后排空间还是比较宽裕的，能够满足日常的家用。

在通过一些坑洼路面时，凯迪拉克XT4底盘的滤振表现可圈可点；底盘的韧性真是太棒了。它搭载的就是XT6的这台发动机，典型的大马拉小车，逼格杠杠杠的。

虽然凯迪拉克XT4在各方面的表现都还不错，但是很多人觉得它的顿挫感很强，尤其是挡位较低，比如在二挡和三挡之间的换挡，另外凯迪拉克的变速箱也存在问题，况且凯迪拉克XT4的油耗也不太理想，这款车的耗油基础不是很好，相比于轿车的价位，油耗没有优势。因此如果想入手XT4的朋友，可以多了解到他的一些信息。