骐达TIIDA真的被人喜欢吗？内行人道出感受，一看便知

各位好，我是骐达TIIDA用车者，已然行驶18900公里，接着为各位分享《骐达TIIDA真的被人喜欢吗？内行人道出感受，一看便知》。随着科学技术的发展，大家生活水准提升，汽车制造工业迅猛发展，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，大家也变得愈来愈挑剔，汽车品牌只有一项优点是不可守住市场的。

骐达TIIDA是日产倾尽全力核心缔造的头牌车型，它具有超低的油耗数据，使得买车者的对油耗越发在意的要求得以实现，所以，购车人对骐达TIIDA交口称赞。能承受市场考验的骐达TIIDA，其成功必定有其它的长处，它还有其它成功的心得吗？它是否能胜任用车者的各种需求？下面我针对日产煞费苦心缔造的骐达TIIDA阐述一下个人观点。

颜值这一块这还用说。外观我感觉很漂亮，整体侧面线条很性感。如果换成led大灯，车辆会更帅。外观OK啊，特别漂亮，尤其后车灯。内饰有些捡漏，感觉现在机械手刹不是太多了，这款还在用。中控很漂亮，也相当大气。内饰软包多，可以触摸的场地都是软的，很舒坦。车内里塑料味比较重，不过应该是送的东西的气味。

小昂的操纵空间宽松安逸，各种小的收纳空间别致合理，如果整理得当，的确很便利。空间还可以，第二排不太理想，相对较高的人。贮存空间不是很大，但也不知道要装什么。储物箱也能放许多东西，我很顺心。整车偏硬不惬意但驾驭起来更带劲。过减速带明显有硬吃的感觉，颠簸路段的话车内人员晃动感明显。舒适度其实除了胎噪大点其他没毛病，放点音乐也就能给掩盖过去了。整车内部空间不是特别广宽，特别是后一排空间较狭小，长时间搭乘可能会比较辛苦。

动力还是可以用的，并不像网友反应的那样多肉。动力暂时还在磨合期，还没使劲儿踹，但是我以为还可以，发动机调教的就是经济性。加上油门调得很灵敏，开起来还挺带感。动力操控性能可以，给油就窜。因为助力，手感很轻，没有感觉有虚位。往时就用comfort模式，行驶挺轻松的。高速下雨上了100码，感觉有点飘。

一年加油大概8200元，保险要3128元，保养一次867元，停车费570元上下，洗车400元不能少，过路费580元上下，一年总共13745元，年薪60000元能养得起。感谢聆听本期《骐达TIIDA真的被人喜欢吗？内行人道出感受，一看便知》。

总结这款车的优缺点：外观不用多说，好看，可以，都不用文字夸奖了。内饰看上去干净整洁，给我的感觉的确相当好。空间好，对得起2700的轴距。车的舒适度还可以，是这个价格的车。动力基本上是随叫随到，速度上来后，还能小小体验下推背感。不过，对于操控，个人没啥要求，加油就走。

简而言之，骐达TIIDA之所以在轿车中赢得如此地位，其油耗仅是诸多闪光点的一点点，因其在外观、动力、空间、舒适、操控方面也做得细腻细致，驾车者要求获取极大地满足。拿骐达TIIDA与其它轿车相较，骐达TIIDA性价比的确不赖。总而言之，注重改进自身生活品质的今天，汽车品牌取得成功的核心在于找准定位，正如骐达TIIDA。那么对于展现较佳的骐达TIIDA，各位看官有何高见？

易车号作者提供