新车一款比一款狠，最后一款谁都没想到！

临近年底又有一批新车要上市，其中就有一些熟悉的面孔，而最后一款最没想到：

丰田RAV4插电混动版

丰田RAV4插电式混合动力车型有望明年引入国内，并由一汽丰田国产上市。

丰田RAV4插电混动版的后备箱空间有所缩小，容积为520升，因为将地板抬高了35毫米，为电池组腾出容纳空间。

丰田RAV4插混版搭载由2.5L自然吸气发动机和电动机组成的插电混动系统。这套系统综合功率达225kW（306马力），在EV模式下，性能可与2.0升汽油车型媲美，在10s内可实现0-100km/h的加速。但丰田RAV4插电混动版售价预计将比RAV4双擎混动版更贵。

秦PLUS

新车基于全新的DM-i平台搭打造，并搭载全新的骁云-插混专用1.5L发动机。

从公布的手绘图来看，外观简约而不简单，线条和曲线塑造了不拉胯的视觉效果。

新车的前脸设计与汉DM相似，带来强烈的视觉冲击，尺寸更大的“龙嘴”前格栅搭配上全LED大灯，极具辨识度。

该发动机该发动机采用了阿特金森循环、冷却EGR、分体冷却热管理、电动水泵等技术，压缩比高达15.5:1，热效率43%，符合国六B排放标准。这也意味着它超过了日本丰田一直保持的量产最高热效率记录（41%）。

官方称其支持纯电续航60-80km，油耗在4L/100km以内（亏电状态下），听完这句话，不知道以前开秦的老滴滴司机师傅什么感想。

法拉利SF90 Spider

能敞篷，能拉风，这应该是这几年最好看的法拉利车型，不要和我说Roma。有钱我才会觉得Roma好看。最便宜的千匹怪兽不香吗？

重要还有，它是插电混合动力车型。

SF90 Spider搭载插电混合动力系统是法拉利SF90 Stradale的敞篷版本。

这套动力系统由3.9T双涡轮增压V8发动机与三颗电机组成，其中一台装置于车辆后轴，另外两台则安装于前轴，其综合输出功率达到1000马力。

传动系统方面，新车匹配8速双离合变速箱并配备全时四驱系统（RAC-e），0-100km/h加速时间2.5秒，0-200km/h加速仅需7秒。

别纠结加速时间，别忘了三颗电机可不好安排。开上它，你是整条街最靓的仔！