赛道、公路双不误，是什么造就起亚CTCC“6年5冠”？

一直很喜欢听李宗盛的歌，而他曾经的一部广告片《致匠心》更是让我喜欢。他在里面说，世界再嘈杂，匠人的内心绝对、必须是安静的。专注做点东西，至少，对得起光阴岁月。我知道手艺人往往意味着固执、缓慢、少量、劳作。但是，这些背后所隐含的是专注、技艺、对完美的追求。所以我们宁愿这样，也必须这样，也一直这样。

无疑，匠心二字代表了专注、精雕细琢，以及对品质勇敢的追求。

这种“匠人精神”绝对适用于各个行业的从业者，汽车行业自然也不例外，尤其在当下汽车市场已经进入存量时代，拥有一颗匠心就更为重要了。

东风悦达起亚，似乎就是匠人精神的最好体现。据最新销量数据显示，东风悦达起亚2020年10月整体销量达26,484辆，同比增长8.10%，已经连续7个月实现上涨。1-10月累计销量突破20万大关，来到206337辆。截至10月30日，9月7日上市的凯酷（ALL NEW K5）也已经总销量破万，且上升势头明显。

在刚刚从疫情阴霾之中走出的汽车大环境中，能够获得连续七个月销量上涨，且新车型一个多月就已销量破万，实属强悍。要知道，即便曾持续保持领先的上汽大众的销量，也已经累计跌幅达到12%了。很明显，销量映照出的是自身实力。而起亚汽车给到我们的惊喜远不止销量猛增这么简单。

就在不久前的2020 CTCC中国汽车场地职业联赛总决赛中，东风悦达起亚车队成功卫冕，夺得超级杯年度厂商总冠军。同时，也拿到了CTCC“6年5冠”的赛道统治级成绩。

我们来回顾一下，从2007年开始，东风悦达起亚车队成立，派出旗下销量担当赛拉图出征CTCC。2009年，车队在1.6L组别中提前一轮锁定车队年度冠军及车手年度冠军的称号，改写了CTCC纪录。

之后2015年、2016年及2018年、2019年皆蝉联年度厂商杯冠军。到了2020赛季，东风悦达起亚车队在本年度的8站16回合赛事中，斩获6座厂商杯冠军、5座车手冠军，共11座冠军奖杯，凭借厂商总积分413分的佳绩成功卫冕年度厂商杯总冠军，实现了“6年5冠”。

以赛道为试炼场，保持技术领先

之所以拿到这个成绩，除去东风悦达起亚与生俱来的运动基因，以及驾驶者的精湛车技之外，与现代·起亚汽车在发动机领域深厚的技术积淀和全球领先的研发实力实密不可分的。众所周知，发动机在汽车中是什么样的地位，它可以说是汽车的心脏，直接影响汽车的动力性、经济性。而就是在发动机领域，现代·起亚集团自2008年首次入选沃德十佳”发动机以来，已经连续12次获得“沃德十佳”奖项，是入围评选项数最多的集团，可以说拥有强大的技术储备！

此次征战CTCC，全新一代K3赛车搭载的2.0T涡轮增压发动机，就是由起亚技术中心——韩国南阳研究所自主研发而成。而且这一源自Smartstream动力系统的2.0T涡轮增压发动机，在车队的调教下，可以达到440Ps的超大马力，最大扭矩为580 N.M。在高强度的赛事下，这台发动机不仅展现出了超高的改装潜力，也展现出了极强的稳定性。

很多人对这个Smartstream动力系统不了解，这是现代·起亚汽车新一代动力系统，通过整合多种高端技术为用户带来优秀的驾驶体验。Smartstream动力系统囊括全球首创第四代CVVD技术、高涡流燃烧系统（HTCS）、低阻力运动系统（FOMS）、智能热管理系统（ITMS）和废气再循环（HIE EGR）等先进技术，在提高发动机动力性能、改善燃油经济性、降低尾气排放等方面做得非常好。而这里头全球首创第四代CVVD发动机技术最为耀眼，这项技术是发动机在气门控制技术领域的新突破，以一台发动机的付出，达到两台发动机的优势，算的上是汽车行业里程碑式的技术进步。而最直接的表现就是可以实现动力性能和燃油经济性的大大提升。

深度布局，助力“TECH战略”落地

事实上，在赛道上风驰电骋发动机技术也进一步助力了东风悦达起亚“TECH战略”落地。之前，东风悦达起亚在发布新十年中长期愿景的同时提出，东风悦达起亚将聚焦Turbo、Electrification、Connectivity、Hybrid打造核心优势，到2025年实现量产车全部搭载涡轮增压和全球独创的CVVD发动机。

最新上市的凯酷（ALL NEW K5），其所搭载的1.5T高效发动机就采用这种全球独创的第四代CVVD技术，动力性能与燃油效率与竞品车型相比非常有竞争力，再搭配7DCT双离合变速箱，实际驾驶的感受是非常不错的。与市场上一众商务范、传统化的B级车不同，凯酷作为一款为Z世代用户打造的梦想座驾，高颜值、强智能，再加上有着硬核的发动机技术，自然让年轻消费者爱不释手。这也是为什么短短一个多月，凯酷（ALL NEW K5）就销量破万的原因了。

所以，赛车运动非常像是推动量产车型技术发展的催化剂。东风悦达起亚积在不断参加CTCC赛事中，将这些赛道中积累的发动机技术、底盘调教等汽车核心领域的经验应用到量产车型的开发中，通过打造明星车型进一步落地“TECH战略”。

结语

从东风悦达起亚今年销量的稳中带进，到凯酷（ALL NEW K5）上市的热销，再到CTCC“6年5冠”的赛道统治级成绩，这些都绝非偶然。为什么是东风悦达起亚？我想这其中最关键的就是沉着坚持、精益求精的匠人精神吧。想要受市场热捧就要满足当今年轻购车用户的需求，东风悦达起亚用赛道检验技术实力，为产品试炼，为用户带来全新的驾驶体验，改变人们对韩系车等于廉价车的看法，对自身品牌进行了再造。如此东风悦达起亚，我们相信，未来一定会更好。