911 拉力版落实投产？保时捷 992 Dakar 原型亮相纽北

上月，纽北出现了一台神秘的保时捷 992 原型车：该车不仅底盘被升高，车轮尺寸也更大一些，前后轮拱位置还安置了聚苯乙烯泡沫板 —— 据说这是工程师用来测试车辆在极限过弯时会刮掉多少泡沫，为日后的轮拱设计采集关键数据。

当时大部分媒体认为 911 推出拉力版的机会不大，这只是保时捷在测试高性能 SUV 专用的运动型悬挂。

直至上周，保时捷透过《Porsche Unseen》一书的出版，首次公开披露了15款未被量产的设计作品，当中包括完成度极高的 911 Vision Safari 概念拉力跑车 (上图)。这从侧面表明，保时捷内部一直有投产 911 Safari 的强烈意愿！

回顾上世纪七八十年代，911 早就是国际拉力赛中的常胜将军，当中又以1978年肯尼亚 Safari 拉力赛的 911 SC Safari(获第二及第三名，上图)与1984年巴黎-达喀尔拉力赛的冠军战车 911 Carrera 4×4 (Type953，下图)最为蛙迷们所熟悉。

消息指，这款在纽北测试的新车将是 911 家族中首款采用混合动力系统的四驱车型，而且最快得等到 992 中期改款时才会发表。小编倒觉得这款个性独特的车型即便量产，也不会是常规车型 ——

也许到2024年，这将成为纪念达喀尔拉力赛夺冠40周年的限量版车型，因此车型命名不应该是992 Safari，而是992 Dakar。

992 Dakar 具体性能什么的有待进一步披露，反倒是生产数量值得小编再猜一猜：991 Speedster根据 356 Roadster 的出厂年份定出1,948台，那 992 Dakar 同样可以按照 911 Carrera 4×4 的夺冠年份定出1,984台。

猜测归猜测，目前并没有来自厂方的消息确认该车将最终量产，喜欢粗犷风格跑车的蛙迷们再耐心等等吧！

(资料来源：SSC - Porsche AG - AutoMedia / 编辑：ty)

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文章由易车号作者提供