奔驰电动厢货eSprinter！会引入国内吗？

近日，我们从外媒获取了一组最新资讯。资料显示，奔驰eSprinter在去年首次在欧洲大陆正式上市，其作为一台奔驰旗下的电动封闭式货车，搭载了两款不同容量的电池，分别为41kWh和55kWh，非常适合车队大规模应用。在欧洲，这台奔驰eSprinter已经吸引了例如亚马逊这类的大型跨国公司的兴趣。但此前在一次Automotive News的采访中，奔驰官方表示这台车暂时还不会出口美国，理由是奔驰eSprinter的安全性和其他性能规格不符合美国的要求，因为电力驱动系统的部件不符合戴姆勒的内部碰撞试验标准。如果为美国标准而重新进行设计，将会花费大量的成本，这得不偿失。而且对于奔驰eSprinter来说，或许在欧洲168公里的续航里程已经足够使用，但在美国却不行。毕竟现在国内的主流新能源厢货的续航都在300公里上下，奔驰是完全没有竞争力的。不过，戴姆勒并没有完全关闭未来在中美两国发布eSprinter的可能性。”我们不断观察市场发展，并与客户保持密切联系，以使我们的产品组合适应其他市场的需求，”奔驰的官方发言人在采访中表示。小编辣评：如此看来，弯道超车似乎正在实现。