501
盖世汽车讯据外媒报道，当地时间11月10日，美国公司MicroVision宣布，其在研发第一代MEMS（微电子机械系统）动态扫描远程激光雷达（LRL）传感器模块过程中取得了重大进展，包括能够持续研发以满足汽车行业的关键要求，而且该公司认为这一进展将促进其完成研发目标，即到2021年4月份，量产示范硬件并进行基准测试。此类初步产品测试展示了其远程激光雷达传感器的一些关键功能，如探测范围可达200米，在阳光照射下、在遇到其他车辆的激光雷达和其他流氓信号，该传感器仍可持续工作等功能。该公司认为，在研发此类功能方面取得进展，对其寻求潜在的战略替代方案（如出售公司或与其他公司合并）具有重要意义。MicroVision是一家专注于开发激光扫描技术，以用于投影，3D感应和图像捕获的公司。
（图片来源：MicroVision）
MicroVision公司首席执行官SumitSharma表示：“我们预计汽车行业的标准是要求远程激光雷达产品的探测距离可达200米，反射率为10%，从而让激光雷达传感器能够探测到道路上的一片轮胎碎片，并能够让车辆以高速公路车速避开此类危险。我相信，MicroVision团队就正在努力让我们的第一代LRL传感器模块满足此类要求，而且该模块还在全量程内拥有高分辨率。我们最初的产品测试已经验证，该款传感器模块利用我们的专有新型MEMS扫描技术，能够抑制太阳光和其他光源的噪音，而这也是我们未来所有产品的一个关键功能。我也有信心我们能够在传感器模块中实现此类功能，并让MicroVision能够满足汽车OEM的关键激光雷达技术要求，让MicroVision在LRL领域占据战略优势地位。”
Sharma先生还表示：“我们对第一代MEMS扫描LRL传感器模块的取得的研发进展感到很兴奋，通过及早研发和演示此类核心功能，我们将能够在2021年4月开始进行硬件测试。”
文章由易车号作者提供
标签: 雷达
内容由作者提供，不代表易车立场
