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在国内的新能源车企里,腾势应该算是先驱者了。今天我们的主角就是腾势推出的首款7座中型SUV—腾势X PHEV。
腾势X PHEV外观
腾势X整体采用了圆润的设计风格,同时在前脸的一体式灯带,以及带有点亮效果的下格栅等处,加入了富有科技感的设计元素。并且LED大灯带有远近光自适应功能。
跟奔驰“三叉星”同尺寸大小的腾势LOGO,连翼子板处“Style by Mercedes-Benz”的标识也在强调新车的设计来自与奔驰。2820mm的轴距充分保证了车内三排都能拥有充足的空间。22寸轮毂造配合前轮6活塞的Brembo制动卡钳,加强了这款车的运动属性。
车尾采用时下流行的贯穿式尾灯设计,并且经过熏黑处理,视觉上更有运动感。
腾势X PHEV内饰
腾势称这款车的内饰为“沉浸式飞行座舱”。扇叶状的空调出风口借鉴了奔驰设计元素。中控台采用了双层设计,浅色皮质包裹以及木纹装饰板都体现出源自奔驰的豪华感。
腾势X全系标配了“12.3英寸液晶仪表盘和15.6英寸旋转触控屏”, UI界面经过奔驰的重新设计,还加入了360°全景穿透式三维影像系统,画质很清晰。手机无线充电、前排电动座椅、PM2.5空气净化系统也都是全系标配。
下面我们来体验一下第三排的空间怎么样。将第二排座椅调节至最前端,这时候第二排乘客的腿部空间有三指,而第三排乘客的腿部空间则有一拳两指。
腾势X PHEV性能
全新腾势X PHEV由一台2.0T发动机以及两台永磁同步电机组成,两台电机分别位于前桥和后桥,系统最大功率为431kW(586Ps),匹配6速双离合变速器。最大扭矩为950N·m。电池容量为20kWh,纯电续航里程有81km和100km两种选择。
驾驶模式提供了ECO、SPORT以及雪地/砂砾/草地模式,官方给出的零百公里加速是4.3秒,百公里油耗最低可以达到1.5L。全系标配的FSD自适应悬挂系统,可根据路况环境的不同,实现软硬两级自动可调。
腾势X PHEV不但拥有比亚迪的“三电合一”技术,又有奔驰品牌作为背书,这些标签已经足矣吸引消费者的眼球。至于补贴后31.98万元的价格,就要看您自己的选择了。
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